VW T5 Subwoofer Einbauanleitung – Soundupgrade Teil 2/3

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In Teil 2 „VW T5 Subwoofer“ unserer Soundupgrade-Reihe folgt der Einbau des Subwoofers und die endgültige Platzierung des Verstärkers.

Hast Du schon Teil 1 des Soundupgrades gelesen? HIER

Vorbemerkung zum Einbau:

Ein Profi würde Folgendes anders machen, als ich es hier beschreibe:

• Er würde zunächst alles demontieren, dann alles einbauen und dann wieder alles zusammenbauen (ich habe in Etappen gearbeitet).
• Der Profi würde den Subwoofer (ohne Füße) kopfüber einbauen.

In Teil 1 des Soundupgrades haben wir beschrieben, wie der Kabelsatz an das Radio angeschlossen wird und hierzu das Radio ein- und ausgebaut wird. Außerdem, wie das Kabel in den Beifahrerfußraum an die Kante des Teppichs kommt.

In Teil 2 verlegen wir das Kabel zum Beifahrersitz und demontieren den Sitz um darunter einen Platz für den Subwoofer zu machen. Der Verstärker „wohnt“ ebenfalls hier.

Demontage Beifahrersitz (samt Drehkonsole; gilt analog für den Fahrersitz)

• Hinten am Sitzunterbau ist eine Kunststoffabdeckung. Diese geht ab indem man oben an deren Vorderseite etwas nach oben zieht und die Abdeckung dann einfach nach hinten abnimmt.

• Der Sitz ist vorne und hinten mit Sechskopf-Schrauben Schlüsselweite 13 angeschraubt. Hinten kommt man gut dran, vorne weniger.

BITTE BEACHTEN:

Die gelösten Schrauben müssen später fachgerecht getauscht werden! Sie sind nur für einmaligen Gebrauch ausgelegt!

• Da ich weder Airbags demontieren darf noch hier ein Risiko eingehen wollte, haben wir das Kabel dran gelassen, den Sitz nach links gekippt und auf bereitgestellte Kisten abgelegt. Er störte dort nicht.

Platz schaffen unter dem Sitz

• Nach einigen weiteren Torx-30-Schrauben lässt sich der große (mager bestückte) Kunststoffrahmen herausnehmen.

• Die beiden Steuergeräte lassen sich aus dem Kunststoffrahmen ausklicken / rausziehen. Sie sind im Folgenden relativ frei am Rand positionierbar.
• Es sind nun noch ein paar Steckverbindungen im Weg. Hierzu zunächst (ja, Torx) deren Metall-Halter abschrauben. Die Steckverbindungen befinden sich in einem kleinen Kunststoffhalter. Ich habe mir gespart, die Verbindungen alle zu öffnen, sondern habe einfach mit einem Seitenschneider den Halter zerschnitten. Auch die Steckverbindungen sind nun freier umpositionierbar.
• Zeit zum Sauber machen…

Kabelverlegung unter dem Teppich

• Nachdem es nun unter dem Sitz gut zugänglich war, haben wir das Verstärker-Kabel unter den Sitz gezogen. Es ist so lang, dass uns eine Positionierung des Verstärkers vor dem Subwoofer sinnvoll erschien.
• Die Einstiegsleiste lässt sich durch vorsichtiges Heben soweit lösen, dass man den Teppich an dieser Ecke herausfummeln kann.

• Zugegebenermaßen, scheue ich mich etwas, größere Stücke Teppich auszubauen. Daher habe ich die Verlegung vom Fußraum bis unter den Beifahrersitz „minimalinvasiv“ versucht. Das hat aber nötig gemacht, dass ich mit dem gesamten Arm reingreifen musste.
• Auch an der Stelle vorne links im Fußraum haben wir den Teppich ein kleines Stück herausgezogen.
• Mit einer dritten Hand kann man das Kabel in der vorderen linken Ecke des Beifahrerfußraums unter den Teppich reichen, die Hand unter dem Teppich kann dieses dann erreichen.

• Unter dem Teppich hat das Bodenblech von vorne nach hinten verlaufende Höhenunterschiede. Hierin lässt sich das Kabel von oben nicht spürbar zum Sitz verlegen.
• An der Vorderseite des Sitzunterteils laufen bereits Kabel unter den Sitz. Hier haben wir auch unser Kabel durchgezogen.
• Das Kabel kommt in einer vorhanden Öffnung des Teppichs unter dem Sitz an, biegt dann zur Fahrzeugmitte hin ab und endet vor dem Subwoofer – das wo der Verstärker an den Subwoofer geklettet wird.

Wohin mit den Teilen? – VW T5 Subwoofer einsetzen

• Das Soundupgrade-Paket von Audiotec Fischer kommt mit dem Subwoofer „PP 8E-Q“. Dieser hat ein 20 cm Bassfeld und passt tatsächlich unter den Beifahrersitz.
• Vor dem Einsetzen des Subwoofers haben wir den Teppich der Öffnung unter dem Sitz etwas weiter ausgeschnitten.

• Sowohl Kabel als auch Steuergeräte haben wir teils mit selbstklebenden Klettbändern versehen und an den Sockel (?!) des Sitzes geklebt, teils mit etwas Tape fixiert.
• Das Steuergerät im Metallgehäuse kam an die in Fahrtrichtung linke Seite des Sitzunterbaus hinten, davor das schwarze Steuergerät.
• Die losen Steckverbindungen sind etwas undefiniert hinter dem Subwoofer und werden von dem Kunststoffdeckel hinten unten am Sitz fixiert und verdeckt.

• Das Verstärkerkabel läuft zwischen den Füßen unter dem Teppich vor den Subwoofer und von unten an den Verstärker.
• Wie oben erwähnt haben wir unseren VW T5 Subwoofer nicht wie vom Hersteller empfohlen auf dem Kopf, sondern normal stehend, Bassfeld nach unten, eingesetzt. Für einen optimalen Stand haben wir zwei Füße je fünf Zentimeter nach innen versetzt.

• Bitte unbedingt darauf achten, dass der Subwoofer so tief wie möglich sitzt. Das unter dem Sitz und somit über dem Subwoofer befindliche Kabel des Seitenairbags sollte jeden Platz bekommen der möglich ist, sodass es sich frei bewegen kann wenn der Sitz gedreht wird!

• Das (kurze/normale) Subwoofer-Anschlusskabel wird hinten in den Subwoofer gesteckt und an der Seite zum Verstärker geführt.
• Der Verstärker ist mit Klettband vorne an dem Subwoofer befestigt.

Montage Beifahrersitz

• Analog zur Demontage: der Sitz ist vorne und hinten mit Sechskopf-Schrauben Schlüsselweite 13 angeschraubt. Hinten kommt man gut dran, vorne weniger.

BITTE BEACHTEN:

Die gelösten Schrauben müssen später fachgerecht getauscht werden! Sie sind nur für einmaligen Gebrauch ausgelegt!

• Die Kunststoffabdeckung haben wir schon montiert.

Lies weiter Teil 3 des Soundupgrades!