Ein Heckauszug im VW T5 oder T6? Wofür braucht man das? Im Alltag z.B. beim Einkaufen kann man doch auch bei weit vorne stehender Rückbank einfach in den Kofferraum steigen um diesen komplett zu füllen. Das dachten wir auch. Die Notwendigkeit eines Heckauszuges wurde uns während unseres ersten großen Trips mit dem California klar. Wenn man unten schläft, also sowohl das Multiflexboard hinten im Kofferraum stehen hat als auch die Rückbank zur Liegefläche umgebaut hat, stellt sich die Frage: wie kommt man jetzt an sein Gepäck? Im Artikel zu den Alternativen zum Multiflexboard haben wir darauf hingewiesen, dass diese Schwierigkeit sogar noch zu steigern ist, nämlich bei Verwendung beispielsweise einer Heckküche.
⇒ Lies hier unser Fazit nach einem Jahr Heckauszug 2.0 in Benutzung!
Idee Heckauszug 2.0:
Der Heckauszug soll uns jederzeit Zugang zu all unserem Gepäck bieten, er soll leicht in der Handhabung sein und -wenn mit Kühlbox und Zargeskiste bestückt- in komfortabler Höhe Ablage bzw. Heckküche sein.
Aufgrund der Unterteilung in zwei (an die Kühlbox angepasste) Auszüge nennen wir ihn „Heckauszug 2.0“.
Im Folgenden geben wir ausführliche Anregungen und Beispiele für Detaillösungen für einen individuellen Heckauszug in eurem T5 bzw. T6. Jeder hat unterschiedliche Vorstellungen hinsichtlich Länge / Tiefe, Aufteilung und den Anforderungen an den Heckauszug. Ein Detail aber sollte aus Sicherheitsgründen jeder Heckauszug aufweisen: die Schwerlastauszüge mit Verriegelung.
00 – Vorüberlegungen:
- Unser Heckauszug sollte die gesamte verbleibende Kofferraumfläche bedecken, wenn die Rückbank in der Position für Bettbau unten steht
- Im Vorfeld haben wir entschieden, dass ALLE Verbindungen des Heckauszugs mit Blindnieten gemacht werden sollen
- Wie oben erwähnt kommen Schwerlast-Vollauszüge mit einer Belastbarkeit von 130 kg pro Paar und Verriegelungen zum Einsatz
- Der Heckauszug ist, bis auf die Schwerlsatauszüge, vier Winkel und die Holz-Böden, komplett aus Aluminium
- Der Rahmen des Heckauszugs ist an vier Punkten mit dem Fahrzeug verbunden: links und rechts ungefähr auf halber Tiefe und an den beiden mittleren Fahrzeug-Schienen ganz am Ende des Heckauszug-Rahmens
- Unser Original Multiflexboard soll sowohl ganz hinten, als auch an der Rückbank positionierbar sein, als auch ausbaubar sein
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01 – Material:
- Alu-Profile
- Den wesentlichen Teil der Materialien konnten wir bei einem Versand für Alu-Teile im Internet in den gewünschten Endmaßen bestellen. Teile, die wir selbst weiter bearbeitet haben, sind jeweils markiert
- 01 1 x Vierkant-Rohr 50 x 30 x 2 1070 mm
- 02 1 x Winkel 50 x 40 x 2 420 mm (selbst weiter zugeschnitten)
- 03 2 x Winkel 50 x 50 x 2 1080 mm
- 04 2 x Winkel 60 x 40 x 3 1080 mm
- 05 2 x Winkel 60 x 40 x 3 1050 mm
- 06 3 x Flach 40 x 5 300 mm
- 07 2 x Flach 40 x 5 1000 mm
- 08 1 x Flach 40 x 5 1200 mm (später auf ca. 1176 mm gekürzt)
- 09 1 x Flach 80 x 5 1000 mm
- 10 1 x Flach 20 x 3 1000 mm (selbst weiter zugeschnitten)
- 11 4 x Winkel 40 x 30 x 2 1050 mm (selbst weiter zugeschnitten)
- 12 2 x Winkel 40 x 30 x 2 1150 mm (selbst weiter zugeschnitten)
- zwei Schwerlast-Vollauszüge, 1000 mm, 130 kg Belastbarkeit (je Paar), mit Verriegelung
- Die Vollauszüge sind in 350 mm – 1150 mm erhältlich. sodass der Heckauszug in der Länge variabel konstruiert werden kann (in unserem Fall 1000 mm)
- In jedem Fall muss die Länge der Verriegelungshebel von 27, eher 30 mm, mit einkalkuliert werden (also in unserem Fall ca. 1030 mm Gesamtlänge)
- Hinweis:
- Die Vollauszüge gibt es mit mittlerweile auch mit „nur“ 100 kg Traglast. Ein Paar kostet dann 68 €.
- Wir hatten damals keine Wahl und ich finde 130 kg Traglast nicht überdimensioniert. Aktuell kostet das Paar Schwerlastauszüge wie wir sie eingebaut haben immer noch 90 € (seit 2015!).
- Und noch ein ganz wichtiger und neuer Hinweis zu den Schienen:
- vier Edelstahl-Winkel (Baumarkt)
- zwei Siebdruck-Holzplatten (Maße nach Wunsch der Breiten der Schubladen, Baumarkt, bei uns 480 x 1040 und 500 x 1040 mm)
- Blindnieten, Größen 4 x 8, 4 x 10, 4 x 12, 4 x 18, 4 x 20, 4 x 22 (viele…)
- Eine Übersicht, für welche Werkstückdicke welche Niete passt, findet man bei den Verkäufern bei ebay (wir haben die Nieten aber bei eBay in 100er Päckchen gekauft)
- Für die Stelle wo die Schwerlastschienen vernietet werden könnt ihr auch 5 mm Nieten nehmen, da die Schienen 5 mm Bohrungen haben (die dann aber auch auf 5,1 mm aufgebohrt werden müssen)
- Unterlegscheiben, innen 4 mm, ca. 40 Stück (Baumarkt)
- vier Befestigungsschrauben
- Kantenschutz für Blech 2 mm, ca. 2,5 m (Baumarkt)
- Moosgummi-Blättchen, ca. 20 x 20 x 2 mm, 20 -30 Stück (Baumarkt)
02 – Werkzeuge:
- Werkbank
- Blindnietenzange
- Akkuschrauber
- Bohrer 4,1 mm (mehrere)
- Senker
- Flex mir Trennscheibe
- Metallfeile
- Maßband
- Körner
- Schraubzwingen
- Holz als Unterlage, 6 und 12 mm Dicke
- Hammer
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02.1 – Gesamtkosten
Die Gesamtkosten für den Heckauszug 2.0 beliefen sich auf ca. 450 €. Die Vollauszüge mit Verriegelung sind der größte EInzelposten mit 2 x 90 €. Aber auch nach 8 Jahren Dauer(!)-Einsatz rund ums Jahr, können wir sagen: die Dinger sind ihr Geld wert und halten!
03 – Konstruktion:
In den Kommentaren findest Du noch ein paar konstruktive Anpassungen eines T6-Fahrers die den Bau vereinfachen!
Um die vertikalen Kräfte von den Fahrzeug-Befestigungsschienen fernzuhalten, ruht der gesamte Heckauszug auf einer Unterfütterung aus Flach-Alu-Stücken (06 – 10). Die Fahrzeug-Befestigungsschienen stehen 6,5 mm über dem Kofferraumboden heraus. Aus 5 mm plus 2 mm Flach-Alu ergibt sich die gewünschte Kräfteverteilung.
Die vier Vollauszüge sind jeweils an einem Alu-Winkel (04, 05) angebracht. Links und rechts außen befindet sich ein zusätzlicher Alu-Winkel (03) für die Montage im Fahrzeug. Diese sind entsprechend der gewünschten Positionen des Multiflexboards ausgeklinkt (selbst bearbeitet).
Hinten befinden sich über den Fahrzeug-Befestigungsschienen zwei kurze Stücke Alu-Winkel (02) zur Befestigung am Fahrzeugboden (selbst zugeschnitten).
Versteifung des Rahmens
Um den Rahmen, in dem die „Schubladen“ sitzen, in sich steif zu bekommen, haben wir folgendes gemacht:
- Vorne sitzt quer ein zusätzliches Stück Flach-Alu (08)
- Hinten sitzt quer ein Vierkant-Rohr (01)
- Das Vierkant-Rohr ist mit vier Edelstahl Winkeln mit den Alu-Winkeln verbunden, welche die Auszüge tragen
Die Schubladen haben als tragendes Element eine 12 mm dicke Siebdruck-Holzplatte. Umlaufend ist ein Rahmen aus Alu-Winkeln (11, 12), (selbst auf Gärung zugeschnitten).
04 – Erste „Anprobe“ der Einzelteile:
Im Fahrzeug:
In der Wekstatt:
05 Bau:
Bei der „Anprobe“ im Fahrzeug habe ich die Stellen zum Ausklinken der äußeren Winkel (03) mit dünnem Filzstift markiert. Die Aussparungen habe ich mit der Flex und einer Trennscheibe weggeschnitten und mit der Feile nachbearbeitet.
Zuerst habe ich die äußeren Flach-Alu-Stücke (07) an die Alu-Winkel (04) der äußeren Schienen genietet. Alle untenliegenden Nieten sind auch von unten eingebracht, sodass unten die flache Seite liegt. Alle zu verbindenden Werkstücke habe ich mit Schraubzwingen aneinander fixiert. Wo es zugänglich war, wurden die Bohrlöcher vorgekörnt.
Danach wurden die vier Auszugs-Außenteile mit den Winkeln (03, 04) verbunden. Hier war es sehr wichtig, die Teile in der gewünschten Position gut zu fixieren um gut bohren zu können. Ich habe jeweils alle verfügbaren Löcher der Auszüge verwendet. Die äußeren Auszugsteile liegen auf dem Alu-Winkel unten auf. Da die Schwerlastauszüge Löcher für M5-Schrauben haben, mussten Unterlegscheiben verwendet werden. Um ein sauberes Öffnen und Schließen zu gewährleisten, habe ich die von außen nach innen gesetzten Nieten innen etwas mir dem Hammer flach geklopft.
Schubladen
Die beiden inneren Auszugsteile samt ihrer beiden Alu-Winkel (05) wurden alle vier auf einmal miteinander vernietet. Dieses mittlere Segment bekam das 80 mm breite Flach-Alu (09) von unten angenietet.
Das Vierkant-Rohr (01) bekam zur Unterfütterung an drei Stellen (also zwei Aussparungen für die Fahrzeug-Schienen) jeweils 5 plus 2 mm Flach-Alu-Stücke (06, 10) von unten angenietet.
Das Rohr (01) wurde dann links und rechts innerhalb des Überstandes der Alu-Winkel (03, 04) positioniert und von außen an beiden Ecken je ein Edelstahl-Winkel angebracht.
Die beiden inneren Auszugsteile samt ihrer beiden Alu-Winkel (05) habe ich ebenfalls mit (etwas gekürzten) Edelstahl-Winkeln am Vierkant-Rohr (01) befestigt.
Wichtig:
bevor das verbleibende Stück Flach-Alu (08) vorne quer montiert werden konnte, musste unbedingt sichergestellt werden, dass der Rahmen im rechten Winkel war. Hier reicht es nicht, an alle Ecken einen Schreinerwinkel zu halten. Mit Hilfe des Satz des Pythagoras (a2 + b2 = c2) konnte ich die Diagonalen berechnen und so den Rahmen mit zwei Maßbändern perfekt ausrichten. Nun wurde alles fixiert, gebohrt und die vorderen Ecken mit jeweils vier Nieten steif verbunden.
Die Endgültige Länge des vorderen Flach-Alu-Stücks (08) ergab sich nach der Monatge. Es kann im Endeffekt auf ca. 1176 mm gekürzt werden.
Die beiden inneren Auszugsteile samt ihrer beiden Alu-Winkel (05) wurden ebenfalls gut ausgerichtet vernietet.
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Für die Schubladen musste ich aus den verbliebenen sechs Alu-Winkeln (11, 12) jeweils einen Rahmen um die Siebdruck-Platten herum auf Gärung zusägen. Diese Winkel sind auch an die Holzplatten genietet. Um zu vermeiden, dass die Nieten (von unten nach oben) die Holzplatte überragen, wurden die Löcher in den Holzplatten zusätzlich tief gesenkt. Zu erkennen an den hellen Stellen auf den Fotos.
Mit einem gewissen Abstand zum Boden (Hilfsmittel 12 mm Holz) wurden jetzt die Schubladen Außen-Winkel (11) mit den Vollauszugs-Innenteilen verbunden (Ablauf s.o.).
An die Hinterseite des Vierkant-Rohrs (01) kamen noch zwei Winkelstücke (02) zur Aufnahme der Befestigungsschrauben. In diese Winkelstücke und die äußersten Alu-Winkel (03) wurden jeweils große Löcher gebohrt um den Befestigungsschrauben etwas Spiel zu geben.
Zu guter Letzt habe ich noch an den zugänglichen Kanten der Schubladen, vorne und hinten, über die Blechkante einen Kantenschutz angebracht und die Unterseite des Rahmens mit gut 20 Moosgummi-Blättchen beklebt.
Hier noch ein paar Detailfotos zu Nachfragen aus Kommentaren:
06 Einbau:
Die Schubladen sind bei uns entnehmbar, sodass der Rahmen und die Schubladen separat getragen und eingesetzt werden können. Allerdings schreibt der Anbieter, dass jetzige Modelle „nicht trennbar“ sind.
Der Rahmen kommt allein – trotz Alu-Bauweise – auf ca. 20 kg.
Nun noch den Rahmen einlegen, nacheinander alle vier Befestigungsschrauben einfädeln, den Rahmen ausrichten, Befestigungsschrauben anziehen, Schubladen einsetzen und fertig.
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Hier ein paar Fotos von einem tollen Nachbau. Außerdem sind ein paar konstruktive Anpassungen in den Kommentaren die den Bau vereinfachen!
Torsten hat das ganze in eine T4 adaptiert und eine Ein-Hand-Bedienung gebaut -finden wir sehr cool:
Und hier noch der sehr schön gemachte Heckauszug 2.0 von Alexander mit tollen Verbesserungen:
Er hat auch ein echt cooles modulares Bett als Multiflexboard-Alternative gebaut. Siehe HIER am Ende des Artikels.
Für alle die zuerst mal nur eine kleine Bastelstunde einlegen wollen:
Lifter für das Multiflexboard
Vor ziemlich genau einem Jahr haben wir unseren Heckauszug 2.0 für unseren fünfsitzigen VW T5 California Beach gebaut (⇒ Link zum Artikel: Selbstbauanregung: Heckauszug 2.0 für den VW T5 California Beach / Multivan). Den zweigeteilten Heckauszug mit maximaler Tiefe, riesiger Tragkraft und überragender Flexibilität! Nicht nur, dass man das Multiflexboard nach wie vor ganz vorne und ganz hinten positionieren kann, der Heckauszug nimmt problemlos das Gewicht von so vielen Getränkekisten wie drauf passen auf und, sofern mit Küchenbox und Kühlbox bestückt, dient er als komfortable Heckküche. Im Video siehst Du, was der Heckauszug 2.0 von bau-ich-mir-selnst.de kann! Der Heckauszug 2.0 bietet uns jederzeit Zugang zu all unserem Gepäck in unserem VW T5. Er ist unterteilt in 2 Schubladen und sehr bequem in der Handhabung Selbstbauanregung: https://bau-ich-mir-selbst.de/selbstbauanregung-heckauszug-2-0-fuer-den-vw-t5-california-beach-multivan/ bau-ich-mir-selbst.de - die Seite für Selbstbauprojekte, Reiseberichte und Kaufempfehlungen mit dem Schwerpunkt VW California
Sieht super aus! will ich auch ! Was mir nicht ganz klar ist, wie wird der Auszug im Fahrzeug verankert? gibt es dazu nähere Infos?
Gruss…
Hallo Falk,
schön, dass Dir unsere Lösung gefällt.
Der Träger ist an vier Stellen mit Befestigungsschrauben von L&M-Tech an die vier Fahrzeugschienen (Multivan oder California Beach) geschraubt. Das ist auf den Fotos nicht wirklich zu sehen. Wir werden noch Detailansichten hinzufügen und Dir dann Bescheid geben.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Falk,
wir haben noch ein Foto mit Markierungen in den Artikel eingefügt. Aufgenommen von der Rückbank aus. Hier siehst Du, wo die Befestigungspunkte sind:
https://bau-ich-mir-selbst.de/wp-content/uploads/2015/05/VW-T5-California-Beach-dreier-Sitzbank-Heckauszug-2.0-eingebaut-Befestigungsschienen-FIxierpunkte-2.jpg
Übrigens: ob beladen oder nicht, der Heckauszug macht während der Fahrt keinerlei Geräusche und sitzt bombenfest.
Link zum Artikel:
https://bau-ich-mir-selbst.de/selbstbauanregung-heckauszug-2-0-fuer-den-vw-t5-california-beach-multivan/
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai, auch ich bin am Nachbau interessiert und würde mich freuen wenn Du mir nochmal erklären könntest, wie das Verschieben des Multiflexboard möglich ist, wenn der Auszug in der gleichen Schiene fixiert ist, so wie auf dem Bild zu sehen.
Beste Grüße, Tom
Hallo Tom,
sorry für die späte Antwort! „Verschieben“ ist nicht ganz das richtige Wort. Das Multiflexboard kann sowohl hinten als auch vorne stehen. Über die Fixierung des Heckauszugs muss es dann drüber gehoben werden. Muss ich mal umformulieren…
Schöne Grüße und viel Erfolg!
Kai
Hallo Kai, vielen Dank für die Antwort! Ich komme erst jetzt dazu das Projekt wieder aufzunehmen und habe mich ans Ausmessen gemacht. Nun ergeben sich weitere Fragen:
1. Wenn ich das Multiflexbord nicht ganz nach hinten ziehe, könnte ich als Befestigungspunkte einmal das Ende der Schiene wählen und zum anderen an der Sitzbank. Meinst Du das geht, oder biegt sich das L-Profil dann bei Vollauszug durch? Uns ist es wichtig, dass das Board wirklich verschiebbar bleibt.
2. könnte man die schon hinterfragte Unterfütterung nicht umgehen, in dem man die Winkel zur Befestigung einfach um 6,5mm versetzt nach oben annietet? Die Innnenschiene läuft ja hochgenug, so dass die Schubladen nicht mit den Fahrzeugschienen in Berührung kämen. Einziger Nachteil den ich sehe, man müste aus dem Vierkantrohr die Höhe der mittleren Schienen ausparen.
Ich bin gespannt auf Deine Anwort, vielen Dank soweit, Gruß Thomas
Hallo Tom,
zu 1.: ich denke das kannst Du so machen. Wenn Du ganz sicher gehen willst, machst Du sechs Befestigungspunkte. Vier hinten zwei vorne.
zu 2.: auch das kannst Du sicherlich so abwandeln. Ich würde allerdings das Vierkantrohr nicht großzügig zersägen. Das soll ja was halten. Da ich nicht groß mit Zeichnungen oder gar CAD gearbeitet habe, fiel es mir leichter in durchgehenden Ebenen zu denken…
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai, vielen Dank für Deine Einschätzungen!
Die Idee mit der 6fachen Verankerung hatte ich auch schon in Erwägung gezogen und die Ausparungen werde ich vorsichtig angehen. Durch die angebrachten Winkel, wird es ja aber auch wieder ein wenig verstärkt.
Dann werde ich mich mal ans Werk machen und natürlich berichten!
Beste Grüße, Tom
Hallo Kai, habe meine Idee umgesetzt, hat alles gut geklappt und ich denke es funktioniert gut. Gerne ein paar Bilder bereit. Beste Grüße, Tom
Hallo Thomas,
freut uns, dass Du den Heckauszug fertig gebaut hast! Schick uns doch ein paar Fotos für unter den Artikel -wir revanchieren uns!
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai, gerne schicke ich Dir Bilder meiner Lösung, weiß nur nicht wohin;) Gruß Tom
Prima… ich habe das als Inspiration genutzt und mir selbst was gezeichnet, ich brauche die max. Breite daher versuche ich möglichst weit nach aussen zu gehen. Wenn ich es fertig habe schicke ich mal ein Foto.
Hallo Falk,
viel Erfolg! Wir sind gespannt.
Schöne Grüße!
Kai
hallo,
Tolle Idee, was kostet der ganze Spaß denn ungefähr?
Viele Grüße
Tobias
Hallo Tobias,
schön, dass Dir unser Heckauszug gefällt! In Summe haben wir ca. 450 € ausgegeben.
Schöne Grüße!
Kai
450 + Arbeitszeit macht iwie wenig Sinn. Gibt es schon für 360 fertig: https://calitop.eu/product_info.php?info=p105_calispace-beach.html
Hallo Stefan,
für uns und alle die den Heckauszug 2.0 bisher nachgebaut haben macht es sehr viel Sinn. Der Heckauszug den Du verlinkt hast ist mit unserem nicht vergleichbar. Er ist nicht zweigeteilt, nur bis 80 cm Tiefe erhältlich, die Siebdruckplatte ist nicht inklusive und die Traglast ist niedriger. Das sind nebenbei bemerkt die Gründe die damals zum Heckauszug 2.0 geführt haben…
Wenn Du den Auszug kaufst, berichte mal wie die Qualität ist und so. Danke!
Schöne Grüße!
Kai
Danke für die super Anleitung, ich bin noch beim Durchdenken der Arbeitsschritte. Was mir nicht ganz klar ist. 08 Flach Alu ist 1200mm lang und das Vierkantrohr steht in der Auflistung mit 1070mm. So wie es im Bild „in der Werkstatt“ aussieht nehme ich an, dass von dem Flach Alu rechts und links 5cm überstehen, deshalb müsste das Vierkantrohr doch 1100mm haben oder?
Vielen Dank für eure Rückmeldung und Kompliment an die tolle Anleitung!
Hallo Christoph,
schön, dass Dir die Anleitung gefällt. Richtig, das Flach-Alu steht links und rechts 50 mm -die Breite des äußersten Winkels- über. Die verbleibende Längendifferenz kommt von den Materialstärken der zwei innenliegenden Winkel. 3 mm je Seite. Macht: ca. 1176 mm Länge des Flach-Alu-Stücks (08) (nochmal nachgemessen). Vielen Dank für Deinen Hinweis! Das Detail, dass ich das Flach-Alu nachträglich noch etwas gekürzt habe, hatte ich in der Anleitung vergessen.
Viel Erfolg weiterhin und danke Dir!
Schöne Grüße!
Kai
Hallo
auch ich bin absolut gemeistert von dieser Lösung. Ich bin kein Fan von fest montierten Modulküchen etc., mit dieser Lösung bin ich flexibler im Alltag und Urlaub.
Ich möchte mich gerne ans Nachbauen machen und wollte fragen, ob ein PDF möglich wäre und eine Zeichnung? Kann mir gut vorstellen, dass so etwas bereits existiert? Würde mir bei der Montage sicherlich sehr helfen.
Vielen Dank! Weiter so…
Hallo Hannes,
schön, dass Dir unser Heckauszug gefällt!
Die Flexibilität die Du ansprichst haben wir letztens wieder ausgenutzt. Wir mussten etwas Sperriges, sehr Schweres transportieren. Heckauszug ausgebaut, Multiflexboard nach vorne, fertig.
Ein PDF des Artikels haben wir bislang noch nicht. Die normale Druckfunktion sollte hier genügen, oder? Auch mit einer Zeichnung können wir leider nicht dienen. Der Plan existierte in meinem Kopf und als Skizzen. Die meisten Bauteile sind aber so exakt auf einander abgestimmt (und so werden sie auch geliefert), dass die Nachbau-Montage anhand der Fotos bisher gut funktioniert hat.
Viel Erfolg!
Schöne Grüße!
Kai
Hey Ho allesamt,
ich bin total begeistert von der Idee und würde das ganze gerne auf meinen T5 Transporter anwenden. Gibt es eine alternativ Lösung um das ganze Konstrukt zu Befestigen, da ich die Leitschienen bei mir im Bus nicht habe?
Liebsten Dank,
Alena
Hallo Alena,
freut uns, dass Dir unser Heckauszug gefällt!
Ich sage mal spontan, na klar kannst Du so eine Konstruktion in einem Transporter verankern. U.U. kann das ganze sogar etwas breiter ausfallen? Es hängt davon ab, wo Befestigungspunkte sind und wie die aussehen. Die Bildersuche bei Google hat mich da nicht aufgeklärt. Soweit ich das auf Fotos bei VW erkennen kann, haben sowohl der Transporter Kastenwagen als auch der Transporter Kombi im Kofferraum vier klappbare Ösen zum verzurren. Entweder kann man etwas an den Ösen befestigen oder diese einfach herausschrauben und den Heckauszug dort verankern. Ich empfehle in jedem Fall vier Befestigungspunkte.
Wenn Du bei der Um-Konstruktion oder dem Bau weitere Fragen hast helfen wir Dir gerne.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
wir spielen grade mit dem Gedanken de Heckauszug auf unseren Trapo zu übertragen.
Leider hat aber nur der lange Radstand vier Befestigungsösen im Kofferraum, unserer mit kurzem Radstand hat leider nur zwei vorne.
Ist es zwingend erforderlich vier Punkte zur Befestigung im Boden zu haben oder könnte man theoretisch auch die beiden Hinteren, geklemmt anstatt geschraubt, an das Sitzgestell der Dreiersitzbank hinten verlegen?
Grüße,
Peter
Hallo Peter,
es kann sein wenn der Heckauszug nur an zwei Punkten fest ist, dass es während der Fahrt klappert. Wenn es nur zwei Befestigungspunkte sein können, sollten es unbedingt die am weitesten von der Heckklappe entfernten sein. Die Kräfte sind nicht zu unterschätzen. Denn wenn der Heckauszug (wie unserer) ein Meter ausgefahren und voll beladen ist, müssen die Befestigungspunkte bestimmt 100 – 150 kg halten. Schellen o.ä. halte ich deshalb für ungeeignet. Es gibt aber sicherlich eine Möglichkeit die Rückbank zu nutzen. Schick doch mal ein Foto vom Rahmen / der Aufnahme am Boden Eurer Rückbank. Vielleicht habe ich dann eine Idee. kontakt@bau-ich-mir-selbst.de
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
Danke für Deine Antwort.
Wir werden jetzt wohl doch die Ösen auf der anderen Seite der Rückbank (vorne im Fahrgastraum) nutzen und die Flacheisen zur Fixierung einfach länger machen und unter der Bank durchschieben.
Denke das ist die sicherste Methode.
Grüße, Peter
Hallo Kai,
das mit den vier Fixierösen im Kofferraum passt leider nur für den Transporter mit langem Radstand.
Der mit kurzem Radstand hat leider nur zwei Ösen vorne.
Müssen denn zwingend vier geschraubte Fixierungen vorhanden sein oder würde es theoretisch auch reichen, vorne in die Ösen zu schrauben und hinten am Gestell der Rückbank zu klemmen bzw. mit Schellen zu fixieren?
Grüße,
Peter
siehe erster Kommentar
Hallo Kai,
eine Frage zur Kühlbox von Dometic: wie habt ihr die denn laufen, wenn ihr keinen externen Strom habt und Motor nicht läuft?
Hintergrund:
Ich habe die Variante der Box mit Kartuschenfach hinten (auch in Heckauszug eingebaut – Eigenkonstruktion)
, bin aber bisschen skeptisch, das Ding mit Gas nachts laufen zu lassen (Belüftung, Brandrisiko etc..). Habe auch schon über Gasabluftanlage nach draußen überlegt..
Letztendlich würde sie nachts/morgens immer abtauen bzw. etwas Wasser ziehen, was nicht ideal ist, gerade in warmen Ländern.
Hast du da Erfahrungen?
Grüße, Alex
Hallo Alex,
aufgrund des hohen Stromverbrauchs der Box läuft unsere an 12 V nur wenn der Motor läuft (automatisches Trennrelais / Batteriewächter). Am Campingplatz dann mit 230V.
Ich würde dringend davon abraten, die Box auf Gas im geschlossenen Gepäckraum unter dem Bett laufen zu lassen! Die Abwärme staut sich unter dem Bett und dort ist keine richtige Frischluftzufuhr.
Wir stellen sie oft neben den Bus und lassen sie auf Strom oder Gas laufen. Es ist allerdings auch so, dass unserer Erfahrung nach, die Isolierung so gut ist, dass 6 Stunden Betrieb pro 24 ausreichen (nicht in heißen Regionen getestet).
Schöne Grüße!
Kai
Hallo liebes bau-ich-mir-selbst-Team!!
Wir sind total begeistert von eurem Heckauszug und wollen ihn gerne nachbauen!! Dazu hätte ich aber noch ein paar Fragen:
– Meinst du man braucht einen 4,1mm Bohrer oder einen 4mm und mehrere 1mm Bohrer?
– Warum hast du in der Mitte zwei L-Winkel anstatt einem T-Winkel benutzt?
– Warum hast du hinter dem Vierkantrohr nicht auch einen kompletten L-Winkel benutzt so wie an den Seiten?
– Wofür brauchst du genau die Holzunterlage 6mm und 12mm und wie groß sollen die sein?
– Des mit den 5mm+2mm gibt mir noch ein bissl Rätsel auf…
Heißt des unter dem Vierkantstück sind 7mm und vorne sind nur 5mm??
Vielen Dank schon mal für die super Anleitung,
Bettina & Klaus 🙂
Hallo Bettina und Klaus,
freut uns, dass Euch unser Heckauszug gefällt! Wir beantworten gerne Eure Detailfragen.
– Meinst du man braucht einen 4,1mm Bohrer oder einen 4mm und mehrere 1mm Bohrer?
=> Es handelt sich um spezielle Vier-Komma-Eins-mm-Bohrer. Mit diesen wird ein optimaler Sitz der 4 mm-Nieten gewährleistet
– Warum hast du in der Mitte zwei L-Winkel anstatt einem T-Winkel benutzt?
=> Gute Frage –gute Idee! Ich denke, ich habe so viele gleiche Teile wie möglich verwenden wollen. Oder es war kein T im passenden Maß lieferbar. ! dann ändern sich
Maße der Schubladen !
– Warum hast du hinter dem Vierkantrohr nicht auch einen kompletten L-Winkel benutzt so wie an den Seiten?
=> Das könnt Ihr machen. Hier habe ich Material gespart, da es nur an den zwei Stellen über den Bodenschienen notwendig ist. Alternative: wenn man die Schrauben für
die Bodenschienen lange genug bekommt (bei L&M tech bis 70 mm –probier ich mal aus), kann man vielleicht auch die Winkel weglassen und durch das Vierkantrohr gehen?!
– Wofür brauchst du genau die Holzunterlage 6mm und 12mm und wie groß sollen die sein?
=> Die Holzunterlage ist für die Montage auf einem glatten, ebenen Boden Hilfreich / wichtig:
– 6 mm als Platzhalter für die Bodenschienen, korrekter wären 7 mm, noch korrekter 6,5 mm
– 12 mm als Abstandshalter bei der Höhenpositionierung der Schubladen, also der Außenteile der Auszüge an den Winkeln (11)
– Des mit den 5mm+2mm gibt mir noch ein bissl Rätsel auf… Heißt des unter dem Vierkantstück sind 7mm und vorne sind nur 5mm??
=> Es sind vorne und hinten 7mm Versatz zwischen den Teilen, die auf den Bodenschienen „aufliegen“ und den Teilen, die auf dem Fußboden aufliegen. Jeweils 5mm plus
2mm durch die flachen Alustücke Teile (08) und (10). Ich füge mal ein Foto ein, wo man die vorderen Ecken im Detail sieht, wie sie jetzt aussehen. Ich denke dann
wird es klar.
Wie Ihr seht, es gibt immer Verbesserungspotential… 😉
Schöne Grüße, viel Erfolg und schickt ein Foto!
Kai
Hallo Kai!
Wirklich extrem schöner Heckauszug. Bin auch gerade an der Konstruktion eines solchen.
Ich würde mich über die Beantwortung folgender Fragen freuen:
1.) Warum hast Du bei der Unterfütterung des Alu-Rohrs (01) um auf 7 mm zu kommen das Flachalu (10) mit einer Breite von 20 mm und nicht auch 40 mm (wie bei 06) gewählt?
2.) Warum hast Du das den Winkel (03) mit der Flex bearbeitet und nicht wie bei der hinteren Aufnahme der Bodenanker (02) kleiner Winkel an die entsprechenden Stellen genietet?
Herzlichen Dank!
Viele Grüße
Stefan
Hallo Stefan,
freut uns, dass auch Dir unser Heckauszug gefällt!
1.) Warum hast Du bei der Unterfütterung des Alu-Rohrs (01) um auf 7 mm zu kommen das Flachalu (10) mit einer Breite von 20 mm und nicht auch 40 mm (wie bei 06) gewählt?
=> Weil ich es in diesem Moment nur in 20 mm Breite bekommen habe
2.) Warum hast Du das den Winkel (03) mit der Flex bearbeitet und nicht wie bei der hinteren Aufnahme der Bodenanker (02) kleiner Winkel an die entsprechenden Stellen genietet?
=> Das ist eine Alternative. Mein Plan war, den Winkel auszuschneiden, wenn ich im Fahrzeug sehe, wo das Multiflexboard stehen soll/kann. Winkel-Stücke zu verwenden
ist sicherlich einfacher. Du benötigst dann zwei kurze für vorne und zwei nicht ganz so kurze für die Befestigungsstellen. Die Flex-Arbeiten entsprechen nicht
meinen Fertigungs-Qqualitätsansprüchen…
Wie Du siehst, es gibt immer wieder Verbesserungspotential… 😉
Schöne Grüße, viel Erfolg und schick ein Foto!
Kai
Hallo Kai,
super Deine Beschreibung und auch die Videos zu anderen Themen!
Deine Materialübersicht ist gut inklusive der Links.
Frage: wie groß ist die Siebdruckplatte analog zu den gewählten Maßen in der MAterialliste?
Gruß Peter
Hallo Peter,
freut uns, dass Dir der Blog gefällt!
Die Breite der beiden Schubladen haben wir bewusst offen gelassen. Wir selbst haben keine 50:50-Teilung. Die Winkel 11&12 haben wir von Hand auf die gewünschten Maße gesägt. Die Plattenmaße ergeben sich.
Ich hoffe, dass beantwortet Deine Frage.
Schöne Grüße!
Kai
Moin Kai,
sehrsehr cooler Auszug. Ich werde ihn nachbauen (wollen) und hab dazu eine kleine Frage:
Wie lang sind die Siebdeckplatten, bzw. wieviel Luft hast Du vom Schiebeelement bis zum 4Kantrohr gelassen?
Grüße und Danke für’s Teilen
Thomas
Hallo Thomas,
habe mal ein paar Fotos zu Deinen Fragen gemacht –sorry, dass es so lange gedauert hat. Die Fotos kommen unten an den Artikel. Unsere Siebdruckplatten sind 104 cm lang. Die Auszüge sind mit 2,5 cm Abstand zum Vierkantrohr angenietet. Die Schublade selbst liegt im eingeschobenen Zustand fast bündig an.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
Schönes Teil!
Ich habe mir die selben Schienen besorgt und Plane ein ähnliches Konstrukt. Du schreibst, dass die Schubladen entnehmbar sind. Wie ist das realisiert?
Danke!
Gruß,
Ruben
Hallo Ruben,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt. Wenn die Auszüge voll ausgezogen sind und man dann wiederum die blauen Hebel drückt, kann man den innersten Teil der dreiteiligen Schienen herausziehen. Vorsicht, jetzt macht man sich leicht die Hänge fettig…
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
herzlichen Dank nochmal für die schöne Anleitung. Ich habe ihn jetzt
erfolgreich nachgebaut.
Allerdings mit folgenden kleinen Änderungen:
– Eigentlich wollte ich mit 70er Schrauben direkt durch das 01-Rohr
gehen und mit der Schiene am Bulli befestigen. Klappt aber leider nicht.
Die Schrauben müssten mind. 80 mm lang sein. Gibt es aber nicht. Also
habe ich einen Stahlwinkel hinten festgenietet.
– Habe nur einen kurzen L-Winkel für die seitliche Befestigung an der
Bulli-Schiene benutzt (240 mm lang und die Aussparungen mit der
Stichsäge ausgeschnitten)
– Einteilung in 60,5 cm und 37 cm Schubladen
– Die Schubladenumrandung habe ich nicht auf Gärung gesägt. Vorne einen
T-Winkel und Hinten einen L-Winkel oben aufgeschraubt.
– Länge der Schubladen 94 cm (Teleskopauszug = 90 cm).
Freue mich schon auf die erste Ausfahrt!
Anbei die gewünschten Fotos!
Liebe Grüße und nochmal Danke!
Stefan
Hallo,
Stefans Kommentar interessiert mich sehr:
gibt es seine Fotos hier im Blog, um die Anmerkungen nachzuvollziehen? Könnte ich die irgendwie bekommen?
ich möchte tatsächlich genau diese Maße bauen.
Detail zur breite: benötigt man 60,5cm um Euroboxen 60×40 unterzubringen? Oder wurden hier 60cm glatt reichen?
Sind die Böden dazu 90cm lang oder 94cm lang geschnitten?
1000 Dank, Max
Hallo Max,
ich weiß leider nicht, welchen Kommentar eines Stefan (gibt mehrere) Du meinst… Alle Fotos, die ich von Usern bekommen habe, sind online.
Schöne Grüße und viel Erfolg!
Kai
Hi,
den 2-teiligen Heckauszug finde ich wirklich klasse!
Meine Frage: Ist ein (kleiner) Betrieb bekannt, der so etwas im Kundenauftrag nachbauen kann oder vielleicht sogar schon realisiert hat?
Ich habe weder die räumlichen Möglichkeiten noch die handwerkliche Erfahrung, um so etwas selbst zu bauen.
Für entsprechende Hinweise wäre ich sehr dankbar 🙂
Liebe Grüße,
tom
Hallo Tom!
Freut uns, dass Dir unser Heckauszug gefällt!
Leider gibt es unseren Heckauszug 2.0 nicht zu kaufen. Wir empfehlen gelegentlich den Auszug von camperx.ch. Der macht einen guten Eindruck. Ganz neu haben wir einen zweigeteilten Heckauszug bei Facebook entdeckt: https://de-de.facebook.com/discarvery. Davon ist allerdings noch nichts auf der Seite von discarvery.de zu finden.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo,
da die Nachfrage ob ein“ (kleiner) Betrieb bekannt ist, der so etwas im Kundenauftrag nachbauen kann, oder vielleicht sogar schon realisiert hat?“ schon etwas länger her ist, wollte ich die Frage noch einmal in die Runde werfen. Vielleicht gibt es ja auch einen Bastler der dies umsetzen kann, oder jemand möchte seinen gebrauchenden Heckauszug verkaufen.
Viele Grüße
Oliver
Hallo Oliver,
uns ist nach wie vor nichts dahingehend bekannt. Falls jemand etwas zu verkaufen hat, kann ich gerne Kontakt herstellen ohne, dass Mailadressen oder so öffentlich werden. Es hat schon mal jemand die Bauteile hier weiterverkauft…
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
danke für deine Unterstützung.
Bitte melden!
Viele Grüße
Oliver
Hallo Kai,
Begeistert von eurem Heckauszug bereite ich mich grad für den Nachbau vor. Dabei würde mich deine Meinung interessieren, ob die Siebdruckplatte auch dünner als 12mm sein könnte. Das würde sicher ein paar kg sparen und sich über die Lebensdauer unsres Busses bemerkbar machen (ökologisch … 🙂
Bzgl. der Maße der Platten und der Schubladen nehme ich an, dass du sie selbst auf Endmaß gesägt hast?!
Gruß, Frank
Hallo Frank,
sorry für die späte Antwort!
Ich hatte ursprünglich vor ca. 8 oder 9 mm dicke Platten zu verwenden. Da es aber dann nur 12 mm und, ich glaube, 4 mm gab, habe ich mich für 12 entschieden.
Die Platten sind im Baumarkt auf Endmaß zugeschnitten worden. Gekauft habe ich sie, als der Rahmen komplett fertig war, d.h. auch die Schienen am Rahmen fixiert waren. Das gemessene Maß entsprach aber auch gut dem zuvor berechneten Maß.
Schöne Grüße und viel Erfolg!
Kai
Hallo Kai,
Gerade aus dem Urlaub zurückgekommen haben wir beim Ausräumen vom Bus über Verbesserungen nachgedacht und sind so auf deine Seite gestossen. Dein Heckauszug hat uns schnell begeistert und wir bereiten uns bereits auf einen Nachbau mit leichten Modifikationen vor.
Nach eingehendem Studium Deiner Anleitung möchte ich vor dem Anfangen noch ein paar Dinge sicherstellen.
1) Mir erschließt sich nicht ganz der Sinn der 5mm Flach Alu Unterkonstruktion. Wenn ich es richtig sehe, dient sie dazu, den ganzen Rahmen 5mm höher zu bekommen. Das ist allerdings nur für die Schubladen nötig, diese müssen ja hoch genug über dem Boden sein um über das Schienensystem zu kommen.
Kann man nicht einfach das gesamt Flachalu weglassen, die Konstruktion so 5mm tieferlegen und die Schubladen einfach 5mm weiter oben annieten? Das sollte einiges an Material und Gewicht einsparen.
2) Um die volle Breite unter dem Multiplexboard nutzen zu können, dachte ich mir, die Schubladen einfach 180 Grad gedreht einzubauen, so dass eine plane ausziehbare Fläche entsteht. So verliert man zwar ca. 5cm Höhe, aber es sollte flexibler sein, da man nicht an die Breite der Schubladen gebunden ist. Oder übersehe ich auch hier ein Detail, das dem widerspricht?
danke und liebe Grüße aus Wien,
Philipp
Hallo Philipp,
es freut uns, dass Euch die Seite gefällt!
Zu Deinen Fragen:
1) Sowohl Schubladen als auch Teile des Rahmens verlaufen über den Bodenschienen. Da ich die Kräfte anstatt auf die Schienen aber auf den Fahrzeugboden leiten will, ist der gesamte Rahmen um 7 mm angehoben. U.U. kannst Du hier aber trotzdem Material sparen –guter Ansatz.
2) Die Breite(n) der Schublade(n) ist individuell anpassbar. Im Hinblick auf Verrutschen bei der Fahrt und sicheren Halt im ausgezogenen Zustand halte ich eine randlose Konstruktion -für uns zumindest- nicht für sinnvoll. Es ist aber richtig, bei solchen Einbauten geht prinzipiell Volumen verloren.
Viel Erfolg beim Nachbauen!
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
vielen Dank für die tolle Beschreibung. Ich kann das soweit ganz gut nachvollziehen, muss aber trotzdem kurz von deiner Expertise zehren…
Hältst du es für möglich mit den 1000m Auszügen auch eine 1200mm Schublade zu realisieren? Wenn man die Schübe einfach so anbringt, dass die letzten 200mm nicht von einer Schubschiene gehalten werden?
Hallo TObias,
sorry wegen der späten Antwort. Der Umzug…
Klar kannst Du die Schubladen entsprechend länger gestalten. Dann kann die Rückbank allerdings nciht merh in „Bett-Position“.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
vielen Dank für die Antwort. Habe zum Schlafen eine andere Lösung mit nem „doppeltem Boden“. Sollte ich mit meinen zwei linken Händen den Nachbau wirklich zu Stande bringen, werde ich meine Erfahrung mit der längeren Schublade gerne teilen!
Viele Grüße und ein schönes Wochenende
Tobias
Hallo Tobias,
Beitrag ist schon etwas älter. Gibt es Bilder zur 1200mm Variante? Würde ich gerne genauso realisieren, da ich die Rückbank nicht nutze.
LG Steffen
Hallo Kai
Ich habe jetzt alle Teile für einen Nachbau bestellt. Ich freue mich anfangen zu können!
Mir ist eine Sache die nicht so klar ist.
Die Winkeln (3) liegen 5mm über den Boden oder? Da der Flach Alu (8) 5mm dick ist und weil die Winkel nicht (3) direkt da drauf liegen? Passt es dann auf die Bodenschienen wenn die Schienen echt 6.5mm hoch sind?
Vielen Dank im Voraus und Gratuliere für die Idee und das Teilen!
Freundliche Grüsse aus der Schweiz
Joel
Hallo Kai
Ich bin es wieder. Warum sind die Winkeln (4) & (5) 3mm dick?Das ergibt eine Höhe von 8mm mit den Flach Alu (7) & (9) oder?
Und hinten, die Flach Alu (6) & (10) auf ein anderen ergibt 7mm total. Der Vierkant-Rohr (1) liegt aber auf die Seite auf der Winkel (4) hinten. Da gibt es eine Unterschied von 1mm oder verstehe ich etwas falsch?
Vielen Herzlichen Dank für die Hilfe
Joel
Hallo Joel,
sorry für die späte Antwort! Wir waren/sind krank.
Zu Deinen Fragen:
Die Winkel (03) liegen 7 mm über dem Boden. Sie sind, zusätzlich zu den 5 mm Höhe des Flach-Alus 2 mm versetzt zu den Winkeln (04/05), angebracht. Das ist gut auf diesem Bild zu erkennen: https://bau-ich-mir-selbst.de/wp-content/uploads/2015/04/Heckauszug-VW-T5-California-Multivan-Monatge-03.jpg
Die Winkel 04/05 sind 5 mm über dem Boden. Bei den mittleren Winkeln ist die Erhöhung um weitere 2 mm nicht nötig, da das zwischen den Bodenschienen ist.
Die Winkel 04/05 plus Flach-Alu geben 8 mm, ja. Das Vierkantrohr liegt hinten außen auf den Winkeln 04/05 auf, sodass das auch 8 mm ergibt (siehe: https://bau-ich-mir-selbst.de/wp-content/uploads/2015/04/Heckauszug-VW-T5-California-Multivan-Monatge-06.jpg). Da das Rohr von unten die 2 plus 5 mm Flach-Alus angenietet bekommen hat, habe ich dort einen Millimeter Luft (minus den Nietkopf) nach unten.
Ich hoffe, dass hat Dir geholfen.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai
Super! Vielen Dank und gute Besserung! Ich sende euch die Bildern wenn es so weit ist.
LG
Joel
Hallo zusammen,
super, der Heckauszug und super Website!
Kurze Frage:
Die Länge des Hecksuszugs ist so bemessen, dass die ganze Tiefe bis zur Bank in der Position ‚Schlafbank‘ ausgenutzt wird. Ist dann die Sitzgruppe best. aus Sitzbank, Originaltisch und gedrehten Vordersitzen noch bequem nutzbar?
Danke+Gruß
Steffen
Hallo Steffen,
freut uns, dass Dir der Heckauszug und der Blog gefallen.
Zunächst: die Rückbank muss eine Raststufe weiter vorne stehen als für das Bett notwendig wäre. Nur so kann der Auszug mit 100 cm Schienen montiert werden. Der Spalt zwischen Rückenlehne und Multiflexboard ist aber minimal und wird von der Matratze ohne Komforteinbußen überlagert.
Wir nutzen den serienmäßigen Tisch nicht im Innenraum. Wir haben einen Tisch im Waschbeckenmodul integriert (und drehen der Fahrersitz nie um). Es ist aber genug Platz dafür. Der Abstand der Sitzflächen Rückbank zu Vordersitz beträgt zwischen 48 und 68 cm –je nach Stellung des Beifahrersitzes. Der Originaltisch ist 52 cm breit.
Schöne Grüße!
kai
Hallöle,
wir haben uns gerade eine T6 California Beach gekauft, und nun bin ich auf eure Seite gestoßen. Super Sache! Hier gibts ne Menge Anregungen, wo ich die Eine oder Andere sicherlich umsetzen werde. Nun meine Frage. Habt ihr mit der Küche auf dem Heckauszug eine Wohnmobilzulassung? Soll sich ja sehr in der Versicherung und der Steuer bemerkbar machen.
Beste Grüße
Lorenz
Hallo Lorenz,
freut uns, dass Dir bau-ich-mir-selbst.de gefällt!
Unser Bus hat keine Wohnmobilzulassung. Bei unserem Nutzungsprofil halten wir dies auch nicht für gerechtfertigt (was ist im Winter?). Mit herausnehmbaren Einbauten (insbesondere ist ja das Waschbecken wichtig) bewegt man sich wohl in einem Graubereich. Daher ist es von Behörde zu Behörde u.U. unterschiedlich, was akzeptiert wird.
Nach unserem Kenntnisstand müssen eigentlich folgende Kriterien erfüllt sein:
– Kochmöglichkeit
– Waschbecken
– Anzahl Schlafplätze = Anzahl Sitzplätze (beim Beach schwierig)
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
vielleicht kannst du mir eine Frage zu den Schwerlastauszügen beantworten. Bei Teleskopschienen24.de steht: „trennbare Innenschiene – bequeme Montage.“ Ist die Innenschiene NACH der Montage auch noch trennbar? Also könnte man bei deinem Heckauszug eine der beiden Schubladen durch trennen der Innenschiene ausbauen ohne den kompletten Heckauszug aus dem Bulli entfernen zu müssen?
So wie in diesem Video: https://www.youtube.com/watch?v=0oGtCRwrSoc
Viele Grüße
Matten
Hallo Matten,
klar das geht. Allerdings rutscht dann der Mittelteil der Schienen frei raus und rein. Von daher bin ich mir immer nicht sicher, ob das bequemer ist…
Schöne Grüße!
Kai
Hey Kai,
danke für die Rückmeldung!
Gruß
Matten
Hallo Kai,
wir haben uns deinen Heckauszug angeschaut und sind auch begeistert. Kannst du uns sagen welches Gewicht dieser Auszug, so wie du ihn auch im Video vorstellst, hat?
VG,
Melanie
Hallo Melanie,
schön, dass Euch der Heckauszug gefällt. Das ganze wiegt in Summe so um die 25 kg.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
echt ne super Anleitung, die du da geschrieben hast. Ich plane den Nachbau und mich würde interessieren, wieviel Höhe ich einbüße, da ich hinten auch meine Kühlbox mit 45cm stehen habe. Lichte Höhe Boden zu UK Multiflexboard sind ja wohl 48,3cm. Wie ist der Abstand OK Holzbeleg in der Schublade zu UK Multiflexboard?
Danke für die Info und weiterhin viel Erfolg beim Selberbauen.
Gruß, Fin
Hallo Fin,
freut uns, dass Dir die Anleitung gefällt!
Ich werde es nachmessen.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Fin,
habe heute gemessen:
– unsere Kühlbox ist 44 cm hoch und das ist schon recht knapp, die limitierenden Teile sind auf der Unterseite des Multiflexboards… Vielleicht kannst Du bei Deiner die Füße abschrauben?
– man verliert mit unserer Konstruktion ziemlich genau 2,6 cm – so viel ist der Boden der Auszüge über dem Kunststoffboden zwischen den Schienen. Man kann auch dünnere Siebdruckplatten verwenden
Viel Erfolg und schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
Danke für das Nachmessen. Da muss ich mal schauen, ob ich mein Multiflexboard nicht etwas „hochlege“.
Der Auszug wird auf jeden Fall eingebaut.
Gruß, Fin
Hallo
Herzlichen Dank für die tolle Anleitung. Ich bekomme bald meinen California und bin an einer solchen Lösung interessiert. Habe ich das richtig gelesen, dass du alle Verbindungen genietet hast? Auch die Auszüge? Ein Mann im Baummarkt meinte nur, dass die Nietverbindungen der Auszüge nicht belastbar genug sind. Wie sind Deine Erfahrungen? Was für Nieten hast Du benutzt?
Danke für Deine Antwort.
Grüsse
Markus
Hallo Markus,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt.
Bislang halten unsere Vernietungen problemlos jede Zuladung! Zumindest die Außenteile der Schienen liegen ja auch unten auf den L-Profilen auf, sodass die Nieten selbst auf keinen Fall Querkräfte aufnehmen müssen.
Einen super Tipp habe ich von einem anderen User erhalten:
an den Befestigungsstellen der Schwerlastschienen anstatt der 4 mm dickere Nieten verwenden. Die Löcher in den Schienen sind 5,3 mm –also hat er 5 mm Nieten verwendet.
Ich hab alles mit verzinkten Stahl-Nieten gemacht.
Viel Erfolg und schöne Grüße!
Kai
Hey schöner Eigenbau. Möchte ich auch gerne bauen. Habe allerdings keine Angabe zu euren Auszügen gefunden. Welche Tragkraft habt ihr denn gewählt ?
lg
Hallo Chris,
130 kg pro Paar tragen die Auszüge. Link ist in der Stückliste enthalten.
Schöne Grüße!
Kai
Vielen Dank für die wertvollen Tipps. Habe angefangen einen T5 Transporter zu einem „Camper“ um zu bauen und soeben die Schubladen fertiggestellt. Falls gewünscht, kann ich ebenfalls noch Bilder von meiner Konstruktion liefern.
Hallo Jean-Marc,
viel Erfolg! Immer her mit Fotos.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Jean-Marc. Ich möchte in meinen T5-Trapo auch einen Heckauszug einbauen. Kannst du mir bitte Bilder und/oder eine Anleitung deiner Lösung zukommen lassen? XXXXXX@XXX.XXX wäre meine Mailadresse 🙂
Hallo Andreas,
ich habe Deine Mail-Adresse ausge-Xt. Marc hat sie aber per Mail erhalten.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai. Wir besitzen einen alten T5 (2004) ohne Fahrzeug-Schienen im Heck.
Wie befestige ich es dann am Boden?
Kann ich dem Alu-Versand einfach deine Liste mit den benötigten Artikel zusenden?
BG aus Zürich
Hallo Sebastian,
ich weiß leider nicht wie der Boden ohne Schienen aussieht. Ist es ein Transporter oder eine Caravelle? Die Caravelle hat ja Aufnahmen für Sitzbänke. Die hat ein anderer User schon genutzt nur Befestigung des Heckauszugs. Ein Transporter sollte entweder eingeschraubte Verzurrösen und / oder einen Holzboden haben.
Der Alu-Shop ist ein ganz normaler Onlineshop. Wir haben keine Kooperation mit denen. Also einfach die entsprechenden Teile raussuchen und in den Warenkorb legen.
Viel Erfolg!
Schöne Grüße
Kai
Moin
Das will ich auch haben, allerdings im Caddy. Eine Frage habe ich aber:
Ihr schreibt „Die Schubladen sind entnehmbar, sodass der Rahmen und die Schubladen separat getragen und eingesetzt werden können.“
Wie genau ist das realisiert? Was genau kann man entnehmen? Es ist doch alles zusammengenietet!
Danke
Birger
Hallo Birger,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt!
Die Schwerlastschienen haben ja diese Hebel vorne um sie zu entriegeln. Wenn man eine Schublade bis zum Anschlag auszieht und den Hebel dann nochmal zieht, entriegelt man den Anschlag und man kann die Innenschiene (an der Schublade) von Außenschiene (am Rahmen) trennen.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
Ich plane gerade meinen Heckauszug und habe eine Frage zu der Länge der Auszugsschienen: du schreibst, dass die 1.000mm Schiene nur passt, wenn die Sitzbank ca. 3cm vor der Schlafposition steht. Jetzt habe ich bei mir ca. 112cm von der Bank bis zur hinteren Kante gemessen, da sollte das doch gut passen, oder wo habe ich den Denkfehler? Die Verriegelung misst ca. 3 cm, was kommt noch dazu?
Danke und einen schönen Abend,
Joern
Hallo Jörn,
siehe andere Antwort. Sorry fürs lange Warten. Ich hatte ein wundervolles Camping-Wochenende alleine mit meiner Tochter…
Schöne Grüße!
Kai
Hy Kai
Erstmal muss ich sagen ich hab mich auch viel im internet informiert über heckauszüge weil ich kein freund von den modulen bin und muss sagen eure version hat mir so gut gefallen dass ich ihn auch nachbaue. Hab schon alles bestellt am wochenende gehts los. Ich bin schlosser und muss sagen dein bauplan ist top!!!!! Respekt und danke dafür. I schick mal ein foto wenns im neuen T6 Multivan montiert ist.
Sg Andreas
Hallo Andreas,
wow! Vielen Dank für das Lob! Das geht runter wie Öl! Nichts zu danken. Ja, die meißten, ob Anfänger oder Fortgeschrittene, kommen gut mit der Anleitung zurecht.
Schau Dir auch die Verbesserungsvorschläge in den Kommentaren an.
Viel Erfolg und schöne Grüße!
Kai
PS: sehr gerne poste ich Dein BIld unter den Artikel -die beste Motivation für Nachbauer
Hallo Kai,
klasse Anleitung!! Vielen Dank dafür. Der Auszug soll auch in unseren T6 eingebaut werden. Eine Frage stellt sich mir aber noch. Die Außenwinkel 04 sind gegenüber den Flach-Alus 07 nach außen versetzt genietet (ca. 10 mm ?). Winkelschenkel und Flach-Alu sind beide gleich breit (40mm). Weshalb der Versatz?
Viele Grüße
Volker
Hallo Volker,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt. Ich nehme an, Der Versatz ergibt sich deshalb, weil der WInkel 04 teilweise über den Bodenschienen sein soll -anstatt daneben. Das Flachalu muss daneben lieben. Ich denke Du meinst das auf diesem Bild rechts: https://bau-ich-mir-selbst.de/wp-content/uploads/2015/04/Heckauszug-VW-T5-California-Multivan-Monatge-03.jpg
Schöne Grüße und viel Erfolg!
Kai
Hallo Kai,
erst einmal großes Kompliment und vielen Dank für diese tolle Dokumentation, und die Arbeit die Du da rein gesteckt hast. Ich habe meinen Heckauszug nun auch fertig gestellt und bin mehr als zufrieden. Preis und Qualität des verlinkten Materials (Schienen und Alu) sind auch super.
Mir persönlich haben auch die Leserkommentare und Deine Antworten geholfen, daher hier auch von mir ein paar Punkte die ich etwas anders gemacht habe. Vielleicht hilft das dem einen oder anderen Leser bei der Planung seines eigenen Auszugs:
– Bis auf die 5mm Flachstücke auf der untersten Ebene, habe ich nur 2mm (statt 3mm) starke Aluprofile genommen, das ist ausreichend.
– Statt eines Rohrs am Ende des Rahmens, habe ich ein L Stück benutzt.
– Auf zusätzliche Winkel zum hinteren L Stück (bzw. Rohr) habe ich verzichtet, der Rahmen ist auch so ausreichend verwindungssteif.
– Für die Schienen gibt es auf der Webseite ein pdf mit genauen Abmessungen. Darauf basierend habe ich 50*30mm L Stücke gekauft, d.h. die Schienen passen nach oben genau und haben an den Seiten 11mm Luft (für die Nieten zum Flachstück darunter).
– An allen Verbindungen / Ecken des Rahmens habe ich statt zu nieten M4 Linsenschrauben mit Muttern benutzt (die Köpfe tragen nur minimal mehr auf als die flache Seite der Nieten). So kann ich den Rahmen in die Einzelteile zerlegen, falls das mal nötig sein sollte.
– Ich habe 750er Auszüge genommen und zwei Schubfächer gebaut, 78cm lang und jeweils 44 und 54cmm breit. Bei diesen Maßen scheinen mir 9mm Siebdruckplatten ausreichend zu sein, aber das hängt natürlich von der Art der geplanten Belastung ab. Wer Zementsäcke transportieren will, sollte auf jeden Fall dickere Platten nehmen.
– Insgesamt bin ich auf ca. 340 Euro gekommen und der komplette Auszug wiegt ca. 18kg.
Danke nochmal und viele Grüße,
Andi
Hallo Andi,
Glückwunsch zum Heckauszug! Super Ergänzungen -darüber freuen sich die nächsten Selbstbauer! Gerne nehmen wir ein paar Fotos sowohl vom ganzen Auszug als auch den Details.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
der Auszug hat mich sofort begeistert, dass ich mir das Material sofort bestellt habe. Beim Zusammenbau bin ich auch auf die 1mm Differenz von Joel (16.11.16) gestoßen.
Wäre es nicht besser das Ausgleichsblech (10) statt 20×2 mm auf 40x3mm zu ersetzen. Damit wäre der schräge Spalt nicht mehr da.
Eine 2. Frage hätte ich noch. Da ihr der Urheber seit wäre es schön wenn auch die vielen Nachbauten einen Aufkleber bekommen könnten. Ist der irgenwo erhältlich?
Vielen Dank für die tolle Beschreibung und alles Gute.
Reinhard
Hallo Reinhard,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt! 20×2 hatte mir damals gefehlt -dieses Maß gab es im Baumarkt. Gibt es denn etwas in 40×3 online? Einen Millimeter hin oder her…. 😉
Wir schicken gerne jedem Aufkleber (und vielleicht mehr), von dessen Heckauszug wir ein oder zwei Fotos mit den Aufklebern posten dürfen! Adresse und später Fotos bitte per Mail an: anfrage@bau-ich-mir-selbst.de
Schöne Grüße!
Kai
Wir haben uns den Auszug im letzten Sommer, vor unserem Urlaub an die Atlantikküste Frankreichs, nachgebaut. Die Anleitung ist einfach genial.
Die einzige Änderung, die wir vorgenommen haben, ist die Aufteilung der Breiten. Wir haben uns für die ~60cm / ~40cm Methode entschieden.
So können wir zwei Utz-Kisten quer und eine längst auf den 100cm tiefen Auszügen verstauen.
Mit ein paar Restwinkel haben wir noch eine zusätzliche Ablage (nur gesteckt) für den Gaskocher gebaut.
Wir bedanken uns herzlichst für die tolle Idee und die ausführliche Beschreibung/Anleitung..
Hier noch ein paar Fotos, die ihr gerne verwendet werden dürf..
https://photos.app.goo.gl/dcqBXkUV9e8JHtCW2
https://photos.app.goo.gl/lBBSRr8Ubc4ZpuXF3
Hallo Raphi,
toller Heckauszug, super Anpassung und Küchenaufbau! Glückwunsch und vielen Dank für die Bilder. Wenn Du möchtest, schick uns doch an kontakt@bau-ich-mir-selbst.de Eure Post-Adresse, dann schicken wir Euch eine kleine Aufmerksamkeit (sobald wir wieder Vorrat haben, ca. 4 Wochen).
Schöne Grüße!
Kai
Wauw genau so einen Aufbau suche ich. Wie hast du den konstruiert raphi?
Hallo Raphi,
ich habe gerade meinen Cali 6.1 Beach bekommen und lle mir genau so ein Auszugkonzeoz wie deins vor!
Hast du Zeichnungen/Notizen/genaue Maße von deinen Auszügen und auch dem genial simplen Küchenmodul, die du mir zur Verfügung stellen könntest?
das wäre großartig!
Detailfrage: du schreibst ca. 60/40 Methode: ist das Küchenmodul 60 breit? passen auf deine Auszüge Euroboxen?
eine Antwort wäre toll!
danke Max
Hallo Kai,
Vielen dank für die super snleotung und die tollen bilder.
Ich überlege den nachzubauen.
Erst dachte ich wow mit 2 schubladen. Doch bei genauerer überlegung … welchen vorteil bringt es für dich eigentlich 2 zu haben?
Danke u lg
Hannes
Hallo Hannes,
freut uns, dass Dir die Anleitung gefällt!
Wir haben die Aufteilung auf zwei Schubladen aus folgenden Gründen:
1. da es der tiefste oder mit der tiefste Heckauszug ist, den ich im Internet gefunden habe, schien mir das gesamte Gewicht auf 1 m auszuziehen als etwas krass für die Verankerung (natürlich ziehen auch wir voll beladen beide Seiten aus -geht locker).
2. ich dachte mir, das Gewicht von beiden Seiten auf einmal bewegen zu müssen oder es könnte sich von selbst bewegen wäre zu schwer (alles voller Getränke z.B.)
3. (wichtigster Punkt für uns vielleicht) unsere „Heckküche“, also das Arrangement aus Küchenbox mit Kocher und Kühlbox können wir als L-förmige Küche ausziehen und finden das Kochen usw. sehr komfortabel (siehe Fotos)
4. mein persönlicher Spleen den ersten Heckauszug mit zwei Schubladen zu konstruieren und zu bauen: Heckauszug 2.0
Aber die Konstruktion lässt sich ohne Probleme auf eine Schublade umstellen. Günstiger wird’s zudem auch um min. 100 €.
Viel Erfolg! Schick uns Fotos vom fertigen Auszug. Wir freuen uns darüber immer sehr und revanchieren uns mit etwas Merchandise.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai, ich bin ja technisch begabt aber verzweifel gerade komplett an der Materialbestellung. Ich würde zudem auch gerne eine Anpassung der Aufteilung machen, welche Schienen ( Punkt?) muss ich dann anpassen ? Und diese schwerlastauszüge finde ich nur extrem teure! Ich brauche Hilfe den ich habe mich in dein Auszug verliebt und möchte so gerne einen 😢
Hallo Bianca,
freut uns, dass Dir unser Heckauszug gefällt!
Am Rahmen muss nichts verändert werden. Der Mittelteil wird dann einfach wo anders angenietet.
Die Schubladen (Winkel und Bretter) haben dann natürlich andere Maße. Da ich die Winkel der Schubladen selbst gesägt habe, bliebe das Grundmaterial das Gleiche -egal wie die auftrilung ist.
Ja die Schienen haben ihren Preis. 90€ je Paar.
Leider fehlt im Artikel noch eine Material-Preisliste. Das ergänze ich bald mal.
Schöne Grüße!
Kai
Meld Dich gerne nochmal, wenn Du weitere Fragen hast.
Hallo ,
Ich verfolge heimlich das Geschehen. Der Auszug in Eigenleistung ist toll. Ich habe mal ein Segelboot Projekt Angefangen da hat der Entwickler,der Herr Reinke ein Sammelbestell Pool organisiert für die Selbstbauer seiner Pläne.
Wenn jeder der diesen Auszug baut der könnte doch ein Rabatt bekommen vom Material Lieferanten. Wäre das nicht machbar?
Anbei was spricht gegen die Verwendung eines 50x50x4 T-Profil als Mittel Träger?
Mit freundlichen Grüßen
Christian Rott
Hallo Christian,
ein T-Profil kann in der Mitte natürlich die 2 x L ersetzen. Ich weiß nicht, ob die verlinkten Shops Spielraum für Rabatte haben. Solche Aktionen kenne ich aus Foren. Ich denke mal drüber nach.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
Vielen Dank für ausführliche Anleitung und die viele Zeit hierfür!
Finde den Auszug genial und bin dabei diesen nachzubauen. Leider finde ich unter dem Link die Schwerlastauszüge nicht mit 1000mm Länge. Hier gibt es nur 950mm und 1100mm. Möchte gerne sicherstellen ob ich etwas übersehe, oder Multislides diese gerade nicht mehr hat. Alternativ kann die 950 mm problemlos verwendet werden – mit den Nachteil 5 cm weniger Ausszug zu haben?!
Vielen Danke
&
Gruß
Gunther
Hallo Günther,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt. Ich habe dort mal nachgeschaut. Die 1000 mm – Version ist scheinbar gerade nicht lieferbar. 950 mm ist gar kein Problem zu verwenden. Würde ich einfach mittig platzieren.
Viel Erfolg!
Schöne Grüße!
Kai
https://www.teleskopschienen-shop.de/mobile/smartphone/schwerlastauszuege/vollauszuegebis160kg/vollauszuege-bis-160-kg—1000-mm.php
Hier gibt es 1000mm vollauszug schienen 👍🏻
Sind grad am planen.
Was uns nicht klar ist, wie verstellst du das Multiflexboard?
Hallo Bianca,
die Schienen sind wieder über unseren Link verfügbar.
Unser Multiflexboard hat eine vordere und eine hintere Position. Vor und nach der Arretierung für den Rahmen des Heckauszugs. Es kann also in Schlafposition oder dicht hinter der Rückbank (Brett abgeklappt) stehen.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai – wie hast Du die Klappergeräusche in den Griff bekommen? Mein Auszug hat in der arretierten Position ein paar Millimeter spiel, was beim Fahren auf unebener Strasse mächtig rappelt….
Danke für einen Tipp – ich habe den Auszug jetzt mit einem Gurt an der MV Schiene fixiert was hilft, aber umständlich ist!
Grüße Markus
Hallo Markus,
das tut mir aber leid, das Dein Auszug klappert. Das hat unserer nie gemacht. Vielleicht kannst Du etwas mit kleinen, flachen, starken Magneten machen?
Viel Erfolg & schöne Grüße!
Kai
Hy,
ich finde euren Auszug genial und wir haben auch das Material schon bestellt.
Nur eine Frage, wieso und wofür brauch ich soviel verschiedene Nieten? das macht mich echt ein wenig stutzig. kann ich das mit einer Dimension nicht machen?
lg Silvia
Hallo Silvia,
die unterschiedlichen Nietenlängen ergeben sich, da für unterschiedliche Stärken / Klemmdicken unterschiedliche Längen empfohlen werden. Ich wollte sicher gehen, dass es gut hält und nicht zu sehr übersteht. Daher die sechs Größen. Leider ist der Shop wo die Tabelle war gerade offline…
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
wir überlegen auch gerade, diesen tollen Heckauszug für unseren T6 MV nachzubauen. 🙂 Zwei Fragen hätte ich noch:
1) Warum habt ihr das genietet ? Schrauben waren keine Option? (bin jetzt auch nicht so wahnsinnig technisch versiert…)
2) Habt ihr bei den Schienen irgend eine Art von Transport-Sicherung, dass die Schubladen sich beim Fahren nicht nach vorn und hinten mit bewegen?
Danke für diese tolle Anleitung und deine vielen zusätzlichen Tipps und Hinweise!
Hallo Andi,
Nieten sind flacher und gehen nicht mit der Zeit vielleicht auf.
Die Schienen haben eine Verriegelung sowohl im ausgezogenen als auch im eingeschobenen Zustand.
Sehr gerne! Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
toller Auszug! Wir haben auch schon die meisten Teile bestellt. Jetzt fehlen nur noch die Nieten. Du schreibst man braucht viele. Was bedeutet das? Reicht ein 100er Pack je Größe?
Liebe Grüße und Danke im voraus!
Lea
Hallo Lea,
freut uns, dass Euch der Heckauszug 2.0 gefällt! Ich habe alle Rechnungen durchforstet aber leider keine von den Nieten gefunden. Ich erinnere mich aber, dass ich dachte 50 sind zu wenig und auch 100 je Sorte bestellt habe. Da ich nicht exakt wusste, welche Länge wohin und somit wie oft ich sie brauche. Es sind aber von allen Längen übrig geblieben. Die Längen sind auch jeweils passend für Dicken von/bis, sodass man nicht gleich aufgeschmissen ist, sofern noch eine Nummer länger da ist. Was kosten die 600 Nieten momentan ca.?
Schöne Grüße, viel Erfolg und schickt uns gerne Fotos vom fertigen Auszug 😉
Kai
Hallo Kai,
wie hast Du die Gesamtlänge ermittelt. Ab einer bestimmen Länge kann man vorne ja nicht mehr richtig mit dem Tisch sitzen. Schon wenn man die Bank auf die nötige Bettpostion schiebt ist es vorne eng.
Viele Grüße
Torben
Hallo Torben,
um ehrlich zu sein, den Tisch haben wir noch nie im Innenraum verwendet. Unsere Bank steht immer in Bettposition (+1) -auch weil ganzjährig der Heckauszug an Bord ist. Die Bettposition der Bank hat die Gesamtlänge des Heckauszugs definiert. Wie gesagt, +1 nach vorne um die längsten Schienen verwenden zu können.
Wenn Du unten kein Bett brauchst, daher mehr Platz hast, kannst Du den Auszug kürzer bauen.
Schöne Grüße!
Kai
Dachschrank als Ergänzung zum Auszug:
In der Schweiz haben wir einen tollen Anbieter für den Dachschrank:
https://camperx.ch/produkte/
absolut perfektes Ding mit viel Stauraum
Hallo Kai,
vielen Dank für Deine Anregungen und Deine super Anleitung zum Bau des tollen Heckauszuges, Das hat mich Jetzt motiviert auch einen Heckauszug für meinen Multivan zu planen. Beim „Durchdringen“ der Anleitung (und der Kommentare der Nachbauer) ergaben sich jetzt 2 Pukte zu denen ich gerne Deine Meinung und Deine Erfahrung hören würde:
1. Das Vierkantrohr (01), das ja vor allem zur Aufnahme der vertikalen Hebelkräfte dient, liegt bei der angegebenen Konstruktion 1mm hohl. Was für einen Sinn macht dann die Unterfütterung (06 + 10) überhaupt? Kann man nicht ohne Nachteile darauf verzichten?
2. Wie groß ist der Abstand der „Schublade“ zur geschlossenen Heckklappe? Hat es Nachteile die „Schublade“ bis an die Heckklappe heran zu verlängern? Ich würde die „Unterkonstruktion“ mit der Lage des Flach-Alus (08) im Auto nicht verändern, würde jedoch die Auszuge so an den Alu-Winkeln (04, 05) anbringen dass sie bündig abschließen, der Verriegelungshebel jedoch übersteht. Die „Schublade“ würde ich dann so gestalten, dass sie fast ganz an die geschlossene Heckklappe heranreicht. Ist dies Eurer Erfahrung nach eine gute Idee oder spricht etwas dagegen? (Die etwas größeren Hebelkräfte müsste die Konstruktion doch locker wegstecken? Oder irre ich mich da?)
Wenn Du bei gelegenheit Zeit (und Lust) hast, freue ich mich über eine Antwort.
Bis dahin vielen Dank und freundliche Grüße aus Berlin.
Paul
Hallo Paul,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt!
Eins: 06 + 10 sind dafür da, dass der gesamte Rahmen, also auch unter dem Vierkant, auf dem Boden und nicht auf den Schienen aufliegt. Kann man vielleicht auch weglassen. Ich wollte auf jeden Fall Kontakt des Rahmens zu den Schienen vermeiden.
Zwei: bei unserem Beach sind in der Heckklappe die Stühle untergebracht. Viel Platz ist da nicht mehr zum Heckauszug. Bei den anderen Bussen dürften da ein paar Zentimeter mehr sein. Die Konstruktion kannst Du ruhig so ändern.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
ein dickes Lob für die Webseite bzw Anleitung. Es war eine super Inspiration für den eigenen Heckauszug, der heute fertig geworden ist. Bei mir wurde es allerdings „nur“ der 700mm Auszug in der asymmetrischen Aufteilung 60/40.
Viele Grüße
Mark
Hallo Mark,
Danke für das Lob. Freut uns, dass Dir die Seite gefällt und vor allem, dass Du Dir einen tollen Heckauszug gebaut hast!
Wenn Du magst, schick uns ein paar Fotos und Deine Adresse (kontakt@bau-ich-mir-selbst.de), wenn wir die Fotos online stellen dürfen revanchieren wir uns gerne bei Dir.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
hast du eine CAD-Datei zu deinem Heckauszug (z.B. *.step)? Mir gefällt deine Konstruktion echt gut und ich möchte es nachbauen. Meinst du, der Boden ist stabil genug für nur einen Auszug auf die ganze Breite? Es soll ja nicht bis auf den Kofferraumboden durchhängen, wenn beladen ist. Danke, dass du deine Konstruktion teilst.
Michael.
Hallo Michael,
wir selbst haben nicht mit CAD konstruiert. Ich weiß aber von einem Freund, dass er das gemacht hat. Wenn er mir die Datei gibt, schicke ich sie Dir. Die Konstruktion lässt sich problemlos auf einen Auszug umstellen. Die Siebdruckplatte sollte das aushalten. Schau Dir mal so eine Platte im Baumarkt an -die sind extrem steif.
Schöne Grüße!
Susi
Hey Kai : )
vielen Dank für die tolle Anleitung! Wir planen auch gerade und ich habe eine Frage: Wir wollen nur 2 Auszuüge bzw eine Schublade einbauen. Welcher Teil fällt denn in der Mitte weg? Sind das die 2 x Winkel 60 x 40 x 3 1050 mm?
vielen dank
André
Hallo André,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt. Sorry für die späte Antwort, wir waren am Reisen.
Richtig: 2 x Alu-Winkel 60 x 40 x 3 x 1050 mm (05) und das 80 mm breite Flach-Alu (09) fallen weg. Und natürlich zwei Schwerlastschienen.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai
Der Auszug sieht ja super aus! Ganz toll! Ich möchte das für meinen Mercedes V-Klasse nachbauen. Nun habe ich da zwei Fragen!
1.
Wenn ich deine Konstruktion und alle deiner Nachbauer anschaue sehe ich, dass die Schienen verkehrt herum montiert wurden. ( im Herstellervideo sieht die Montage 180° gedreht aus. Die blauen „Verschlüsse“ sind anders herum montiert. Also so U gem. Hersteller sollte das U gegen unten offen sein. Gibt es dafür einen speziellen Grund???
2.
Vom Hersteller gibt es fertige Winkel. Weshalb hast du diese nicht verwendet??
Es wäre super wenn du mir die Fragen beantworten könntest. Nochmals vielen Dank für deine Freizügigkeit die Konstruktion öffentlich zu machen! Super Sache!
Gruss aus der Schweiz
Markus
Hallo André,
freut uns, dass Dir der Heckauszug gefällt. Sorry für die späte Antwort, wir waren am Reisen.
Richtig: die Schienen habe ich wohl falschherum montiert. Ist mir aber erst nach einiger Zeit aufgefallen. Macht auch nix.
Fertige Winkel kenne ich nicht. Die Alu-Winkel sind ja fertig zugeschnitten. Du meinst aber sicherlich Montagewinkel vom Teleskopschienen-Shop, oder?! Poste mal nen Link bitte.
Wenn Du fertig bist, schick uns doch ein paar Fotos und Deine Adresse, wir stellen sie online und revanchieren uns sehr gerne.
Schöne Grüße!
Kai
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai
Besten Dank für deine Antwort¨Ja ich habe die Montagewinkel beim Hersteller gesehen, werde das aber auch mit den Aluwinkeln machen natürlich werde ich dir gerne Fotos schicken sobald ich das Ding gebaut habe. Du wirst aber noch etwas Geduld brauchen, das Auto wird erst im Januar geliefert und ich wrede die Masse natürlich an das Fahrzeug anpassen müssen.
Also dann bis die Tage!
Tschüss und Danke nochmals für den Tollen Bericht!
Daumen hoch!
Hallo Kai
So nun ist es endlich soweit. unser Reisemobil ist einsatzbereit! Eine Beschreibung wie ich die Schubladen gebaut habe findest du auf meiner HP. Wenn du allenfalls ein oder zwei Bilder für eine Page willst sende ich dir gern welch, ist halt allerdings ein Mercedes! Ich habe mir übrigens erlaubt dein Logo miteinem Link zu deiner Seite in meine HP einzubauen.
http://www.mergo.info/reisemobil.html
Nun möchte ich mich aber nochmals herzlich für deine Tips die du hier preisgegeben hast bedanken. Sie haben mir beim Bau sehr geholfen und inspirieret!
Grüsse und tschüss aus der Schweiz
Hallo Markus,
freut uns, dass Du den Auszug in einen Mercedes adaptiert hast. Es ist immer schön zu sehen, wie begeistert andere am Thema und ihrem Fahrzeug sind. Hast nen mega geilen Auszug gebaut echt! Und das Drumherum auch. Danke für den Link!
Schöne Grüße!
Kai
Hey : ) danke für deine Antwort auf meine vorherige Frage! Eins hab ich noch, bevor wir loslegen. Kannst du mir sagen, wie viel Platz in der Höhe zwischen Multiflexboard und Schublade ist, damit wir wissen welchen Kühlschrank wir kaufen können?
Und zuletzt: Wie ist das mit dem Multiflexboard gelöst? Auf deinen Bildern ist das ganz weit nach hinten geschoben und steht hinter der Rückbank. Kannst du das noch verschieben? Das muss ja zum Schlafen wieder Richtung Heckklappe umziehen.
danke!
Hallo André,
das MAß habe ich leider nicht parat -das Board ist auch schon ausgebaut. Du kannst noch ein paar mm sparen, indem Du eine dünnere Siebdruckplatte nimmst als ich. Unsere Kühlbox passt mit 44,4 cm gerade so drunter: https://www.amazon.de/gp/product/B00CITS4J0/ref=as_li_qf_sp_asin_il_tl?ie=UTF8&camp=1638&creative=6742&creativeASIN=B00CITS4J0&linkCode=as2&tag=wwwbauichmi05-21
(Achtung: aber nur hinten, also an der Heckklappe, nicht an der Rückbank -da kommen noch tiefere Teile des Boards)
Das Multiflexboard kann sowohl an der Heckklappe als auch an der Rückbank stehen. Ich habe da entsprechende Aussparungen in den Aluwinkeln. In einem Kommentar hat jemand beschrieben, dass man ja auch einfach ganz kurze Winkel an den Befestigungspunkten nehemn kann. Sehr gute Ergänzung wie ich finde. Somit hat man noch mehr Bewegungsfreiheit mit dem Board.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
erstmal vielen Dank für die tolle Konstruktion und Planung. Ich möchte auch gerne bei mir den Heckauszug in meinen Caravelle mit langen Radstand bauen. Wie könnte ich den Heckauszug am besten am Boden befestigen? Ich wäre dankbar für jede Information darüber.
Viele Grüße
Jalal
Hallo Jalal,
freut mich, dass Dir der HEckauszug gefällt. Es haben schon User den Auszug an den Haltepunkten für die Rückbänke, bzw. der Rückbank selbst befestigt (T4 und T5 Caravelle). Details kenne ich aber leider nicht.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
jetzt muss ich doch noch mal fragen, bevor ich wirklich loslege. Ich habe die Befürchtung, dass es uns hinterher im Innenraum zu eng wird. Wie ist das denn mit der Schlafposition: Würde es dir was ausmachen, mir zu sagen wie viel cm die Rückseite der 3er Sitzbank (boden) vom Anfang der Ladekante entfernt ist (also dem Teil wo die Kante in den Teppich übergeht). Wenn ich das weiß, kann ich entscheiden ob ich vielleicht lieber 90cm nehme. Wahlweise wäre auch einfach das gesamte Längenmaß deiner Konstruktion interessant.
tausend dank
André
Hallo André,
dei Bank steht nur 3 cm weiter vorne als in der „echten“ Schlafposition. Kann ich mal nachmessen.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai und Susi,
wie genial ist das den. Bin ganz begeistert von deiner/euerer Idee und Anleitung. Das wird/muss nachgebaut werden. Ich werde es auf unsere V-Klasse anpassen. Mal schauen ob es so funktionall wird. Wie stark sind die Siebdruckplatten die du eingebaut hast?
Viele Grüße aus dem Bayerischen Niederbayern
Jutta
Hallo Jutta,
freut uns, dass Euch der Heckauszug gefällt. Unsere Platten sind 12 mm. Es gab damals nur 6 oder 12 mm. Ich hätte ansonsten 9 mm genommen -das haben auch einige Nachbauten.
Wenn der Heckauszug fertig ist magst Du uns vielleicht ein paar Fotos für den Blog schicken? Wir revanchieren uns gerne.
Schöne Grüße!
Kai
Hello, i am in interested in the system of slide tracks you propose to put in the back on the van. I have myself a Van T6 beach, and would like to equip it with this.
Do you know how i could do ? any supplier of slide tracks ?
regards,
antoine
Salut Antoine,
due to this is a „do it your self blog“ our description enables you to build the whole thing by yourself. Unfortunately it is only available in German. Sorry for that.
Parts for the slide out are linked in the description, such as:
https://www.teleskopschienen24.de/schwerlastauszug-1305319-1000mm-mit-verriegelung
Best regards
Kai
Hallo Kai,
Vielen Dank für Deine Anleitung. Auch mir gefällt der Auszug so gut dass ich ihn unbedingt nachbauen werde. Das Material wird gerade bestellt, wobei die Auszüge auch schon eingetroffen sind. Daher habe ich gestern, um die beste Fixierung zu testen, eine Unterlagsscheibe mit einer 4er Niete versehen und dies in den Bohrungen des Auszugs platziert. Dabei musste ich jedoch feststellen, dass trotz Flachklopfens der Nieteninnenseite die Arretierungsmechanik des Auszugs immer gegen die Nieten stößt (wäre jedoch mit dünnen Muttern ebenfalls so) und etwas zur Seite schwingen muss. War dies bei Dir, oder anderen Nachbauern ebenfalls so, oder wurde der Auszug evtl. baulich verändert? Laut Montageanleitung soll er ja auch mittels Senkkopfschrauben fixiert werden.
Und noch eine Frage zu den von Dir benützten Nieten: hast Du verzinkte Edelstahlnieten mit Alustab verwendet, oder komplett Edelstahlnieten? Diese sind viel schwerer in den Größen zu bekommen und auch deutlich teurer.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Clemens
Hallo Clemens.
die Schienen sind original geblieben. Eventuell habe ich extradünne Unterlegscheiben erwischt. Die Nieten sind alle komplett aus Alu. Ob es bei anderen Probleme gab habe ich bislang nicht gehört. Sorry.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
vielen Dank für deine Bauanregungen!
Du schreibst: „Die Schubladen sind entnehmbar, sodass der Rahmen und die Schubladen separat getragen und eingesetzt werden können.“ Wie ist das möglich, denn „Innenschiene ist fest mit Außenschiene verbunden und nicht trennbar“ (laut Anbieter)?
Gruß, Thomas
Hallo Thomas,
sofern der Hersteller in der Zwischenzeit nichts geändert hat ist das so: Ein Auszug besteht aus drei Teilen. Mit nur zwei Teilen wäre „Voll“-Auszug ja nicht möglich. Äußeres Teil ist am Rahmen, mittleres Teil ist am Äußeren und das innere Teil ist fest an der Schublade. Die Trennung ist bei uns zwischen dem mittleren und inneren Teil möglich -nach Betätigung der Ver- / Entriegelung. Geht problemlos -Achtung fettige Finger. Aber, es ist gut möglich, dass das jetzt nicht mehr so geht. Sie haben es schon recht deutlich vermerkt…
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
tolles Teil was du entworfen hast, das möchten wir jetzt auch nachbauen!!
Habe da nur noch ein paar Fragen:
1. die Flachalu Teile zum Unterfüttern hast du alle von unten vernietet oder ? Dann liegt die ganze Konstruktion ja aber eigentlich erstmal auf den Nietköpfen auf anstatt flächig auf dem Alu? Falls ja könnte man das ja auch z.B. mit Epoxydharz oder so kleben, die Belastung ist an der Stelle ja nur auf Druck nach unten.
2. Das Rohr am Ende könnte man doch auch mit einem L-Stück z.B. 50x40x5 ersetzen und dann die Verschraubung für die Busschienen direkt dort durch machen oder habe ich da einen Denkfehler? und mit dem 5mm starken Material sollte das doch außreichend stabil sein. Man könnte dadurch halt etwas Platz bis zur Bank sparen und die Schublade dann evtl. noch etwas länger machen oder?
3. Wenn man die Schublade etwas länger machen will bei gleichen (1000mm) Auszügen, müssten man alle Winkel außer Pos. 2 und 12 auch etwas länger bestellen oder? Die Auszüge sollten das ja Packen 🙂
4. Wir haben eine Kühlbox mit 37cm Breite die wir auf den rechten Auszug setzen wollen, wie breit könnte der Linke Auszug dann noch max. werden? Bzw. allgemein welche max. Breite ist auf beiden Auszügen zusammen realisierbar?
5. Warum hast du den Auszug nicht noch weiter Richtung Heckklappe positioniert ? Dort wo der „geriffelte“ Teil des Bodens ist, kommt die Heckklappe doch noch garnicht hin, das sind doch sicher fast 10cm.
Liebe Grüße Elias
Hallo Elias,
freut uns!
Zu 1.: Habe noch reichlich Mossgummi drunter, kannste kleben, Moosgummi halte ich trotzdem für wichtig
Zu 2.: Kannst Du auch machen, ein Vierkantrohr nimmt mehr Torsionskräfte auf als der Winkel, das war mir wichtig wegen der Zweiteilung
Zu 3.: Pos 2 bleibt, wenn die Schublade länger sein soll, muss auch Pos 12 länger werden und ja die packen das, aber dann wird es mit Bett bauen schwieriger
Zu 4. Es würde auch alles mit einer Schublade funktionieren. Also jede machbare Teilung zwischen 100-1 und 1-100 %. Unsere beiden Schubladen (die Siebdruckplatten) haben eine Gesamtbreite von 98 cm
Zu 5.: Bei einem California ist hier nicht mehr Platz, da die Heckklappe die Klappstühle beherbergt
Schöne Grüße!
Kai
Guten Abend,
Würde mich sehr für den heckauszug interessieren.
Ich habe einen vw t6 Multivan 4 schienen im Heck vorhanden
Das multiflexboard ist fürs schlafen eingebaut
Ich möchte ein Auszug mit 100 cm tiefe
Was können sie mir für ein Angebot machen und was muss ich beachten
Hallo Matscheroht,
wir verkaufen keine Heckauszüge und dementsprechend bekommst Du auch kein Angebot von uns -sorry.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
großes Kompliment für die Arbeit und dickes Danke-Schön, dass du dies mit uns allen teilst. Nicht selbstverständlich…Daumen hoch!
Ich bin gerade auch vor dem Nachbau und habe eine Frage zum mittleren Segment. Du schreibst, dass du die inneren Auszüge zusammen mit den Winkeln vernietet hast. Wie bist du bei dem Vernieten an die vorderen Öffnungen mit der Nietzange gekommen? Ich habe verstanden, dass die Schublade bei dir abgetrennt werden kann, die mittlere Schiene aber nicht vom äußeren Rahmen. Das gleiche ist bei den Auszügen, die ich gekauft habe. Ich finde aber keinen Weg, im vorderen Teil diese sauber zu vernieten. Hinten funktioniert es, da die Auszüge hier ausgezogen werden können. Im vorderen Teil steht aber der innere Teil über dem Äußeren Rahmen und ist nur durch die Öffnung in mittleren Teil zugänglich…
Oder habe ich da was komplett falsch verstanden oder stehe auf dem Schlauch?
Gleiches betrifft ja auch die Äußeren Auszüge, wobei ich hier mit Schrauben eine alternative hätte.
Danke dir für eine kurze Antwort.
Viele Grüße
Philipp
Hallo Philipp,
freut uns, dass Du Dir einen Heckauszug 2.0 baust. Also bei uns hat die Zange mit Niete durch die Unterbrechungen des Mittelteils gepasst. So wie außen auch. Sonst hätte ich diese Schwierigkeiten erwähnt. Seltsam. Sofern Du die Späne gut entfernst, spricht denke ich als Notlösung bei Dir nichts dagegen die Öffnungen so zu vergrößern oder zu ergänzen, dass Du mit der Nietzange arbeiten kannst. Das hält der Auszug aus.
Schöne Grüße und noch viel Erfolg.
Kai
Hallo,
danke fuer deinen ausfuehrlichen Bericht! Sehr interessant. Wir haben aktuell vor, uns eine Heckschrank mit Schublade zu bauen. Mich wuerde noch interessieren, wie genau du die Verbindung zu den Fahrzeugschienen hergestellt hast.
Du schreibst: „Um die vertikalen Kräfte von den Fahrzeug-Befestigungsschienen fernzuhalten, ruht der gesamte Heckauszug auf einer Unterfütterung aus Flach-Alu-Stücken (06 – 10). Die Fahrzeug-Befestigungsschienen stehen 6,5 mm über dem Kofferraumboden heraus. Aus 5 mm plus 2 mm Flach-Alu ergibt sich die gewünschte Kräfteverteilung.“
Ich verstehe das so, dass du den Unterbau deines Auszugs auf ein Niveau anhebst, welches gleich oder knapp ueber den Befestigungsschienen liegt.
Korrekt?
Das geht natuerlich nur, weil der Unterbau neben den Befestigungsschienen ist und mit Winkeln an den Schienen befestigt wird. Auch korrekt?
Wir wollen unseren Schrank hauptsaechlich aus Holz bauen. Meinst du man kann Kanthoelzer direkt auf die Schienen legen und mit den Befestigungsschrauben befestigen? Ich frage vor dem Hintergrund das die Schien ja profiliert sind und keine komplett gerade Aufliegeflaeche bieten. Wenn man da etwas direkt draufschraubt, klappt das mit der Kraefteverteilung ohne das die Schienen eingedrueckt werden oder sich verbiegen?
Danke fuer deine Hilfe und Info! Viel Spass weiterhin bei Euren Touren!
Rob
Hallo Rob,
alles richtig was Du schreibst.
Ich würde darauf achten, dass die Auflagefläche so groß wie möglich ist. Die Schienen können was ab -allerdings weil unter der schicken Alu-Oberseite massive Stahlschienen laufen
Schöne Grüße!
Kai
Hi, erstmal Danke für die Anleitung deiner tollen Idee.
Ich habe das ganze mal in einer CAD Zeichnung verbaut. Es wäre aber schön, wenn du vor Freigabe einmal drüber schaust, ob ich alles richtig verstanden habe.
Zusätzlich hier die Idee anstelle der Rändelnutensteine diese https://calitop.eu/product_info.php?info=p103_befestigungsset-fuer-bodenschiene.html zu verbauen. Hier kann die Schraube gegen eine ausreichend lange für das Aluvierkantprofil genommen werden.
Dies würde 2 Winkel sparen und 5cm in der Länge mehr Spielraum bringen.
Grüße Peter
Hallo Peter,
andere Befestigungsschrauben zu verwenden ist sinnvoll, da das Einfädeln der Muttern gelegentlich etwas eine Geduldsprobe ist…
Ich nutze leider keinerlei CAD-Software. Wie hast Du Deine Zeichnungen vorliegen oder gedacht sie mir zukommen zu lassen? Sende es gerne an kontakt@bau-ich-mir-selbst.de und ich kucke was mir dazu einfällt. Wenns geht nicht über 10 MB.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Peter,
ich bedanke mich nochmal für Dein Kommentar und Deine Beratung per Mail! Das hat sehr geholfen. Die Schutzschalter werden asap nachgerüstet.
Schöne Grüße!
Kai
Servus! Kann es sein, dass du in deinem Link zu den Teleskopsuszügen die Tragkraft der Kategorie (bis 130kg) mit der Tragkraft des Produkts (100kg) verwechselt hast? Die Kategorie sind zugegeben etwas verwirrend ein Filter wäre vielleicht eindeutiger.
Hallo David,
mit der Verlinkung zu diesem Shop bin ich nicht besonders zufrieden. Sie stellen immer mal etwas um, dann landet man nicht beim exakten Produkt oder die Schienen sind länger nicht lieferbar… Angeblich sind die heute erhältlichen Schienen auch nicht teilbar wie meine. Du hast Recht, die verlinkten Auszüge sind in der Produktkategorie bis 130 kg, halten aber selbst „nur“ 100 kg. Das ändere ich im Beitrag.
Danke für den Hinweis und viel Erfolg beim Bau(?).
Schöne Grüße!
Kai
Hallo,
Prima Anleitung! Sehr schön. Ich adaptiere gerade für meinen Viano Fun.
Was ich nicht verstehe ist das Folgende:
Ihr schreibt, dass Ihr die Lasten von den Schienen fernhalten wollt und deshslb der ganze Rahmen unterlegt ist. Warum denn? Die Dchienen dürften doch die robustesten Punkte im ganzen Kofferraum sein, oder? Und wie habt Ihr das Nachgeben des Softbodens ermittelt? Ich tue mich schwer zu erkennen, wie sehr sich das Bodenpolster komprimieren lässt. Und dann wird der Kunststoff sicher noch weg kriechen…. Warum nicht gleich auf die Schienen?
Viele Grüße
Philipp
Hallo Philipp,
freut uns, dass Dir Anleitung gefällt und, dass Du das Ganze in einen Viano adaptierst!
Das was wir als Schiene sehen ist ein hübsches Aluteil (T5/T6), welches die darunterliegende massive Stahlschiene abdeckt. Ich wollte sowohl das Alu als auch das Gummi in der Mitte schonen. Deshalb liegt der Hauptteil des Gewichts auf dem Fahrzeugboden. Man kann vielleicht auch sagen, dass das Gewicht so breit wie möglich verteilt ist und nicht nur streifenförmig auf den Schienen. Die Schienen halten das aber auch alleine aus. Moosgummi drunter, alles gut.
Was meinst Du mit Softboden? Unser Kunststoffboden gibt nicht wirklich nach. Hast Du Teppich?
Schöne Grüße und viel Erfolg!
Kai
Guten Morgen Kai,
und danke für die Antwort. Schwerlastauszüge sind schon bestellt, warte gerade auf den DHL Fahrer 😉
Kurze Frage noch. Es gibt ja verschiedene Blindnieten. Welches Material hast Du verwendet und warum?
Stahl/Stahl, Alu/Stahl, Alu/Alu……
Und wäre es auch möglich teilweise Schrauben zu verwenden. Danke Dir
Grüße aus Bielefeld
Olaf
Hallo Olaf,
dann auf jeden Fall schon mal viel Erfolg und Spaß beim Bau.
Ich habe alle Nieten aus Alu. Vermutlich ist der Stift Stahl. Ich dachte einfach: Alu-Konstruktion, Alu-Nieten. Da wo Platz ist kannst Du auch Schrauben nehmen. Flacher als ein Nietkopf gibt es einfach nicht.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
inspiriert von Deiner Idee hab ich mir jetzt in unseren Multivan T6 den zweigeteilten Heckauszug (650 mm Schiene) gebaut. Ich habe Schrauben anstatt Nieten benutzt und versucht soviel Breite wie möglich zu erreichen. Herausgekommen sind die Breiten 60,2 cm und 40,2 cm. So können Euroboxen der jeweiligen Größe dort drauf. Die Bretter der Schubladen habe ich ein wenig erhöht eingebaut, so dass die Muttern der seitlichen Befestigung nicht stören. Zu diesem Zweck habe ich an bei den Muttern die beiden Bretter ein wenig ausgefräst. Gerne schicke ich Dir Bilder von meinem Werk wenn Du mir eine Mailadresse schickst. Wenn Du möchtest kann ich auch Bilder meiner modularen Bettfläche mitschicken, vielleicht möchte jemand das nachbauen undoder verbessern 🙂
Die Idee dazu habe ich von einem Campinganbieter und dem Video zu deren Lösung.
Also erst mal vielen Dank für Deine schöne Bauanleitung zu dem Heckauszug. Und wenn Du mir sagen könntest wie ich Deine Aufkleber bekomme, ich würde die gerne an den Heckauszug kleben 😉
Beste Grüße aus Augsburg
Alex
Hallo Alex,
wir sind mal wieder begeistert von (Deinem) Feedback. Sehr cool, dass Du alles auf Eure Bedürfnisse angepasst hast und Dir Änderungen ausgedacht hast. Schick uns gerne Deine Postadresse an kontakt@bau-ich-mir-selbst.de. Wir schicken Euch die Aufkleber (ich hoffe es sind noch welche da…) und würden danach wiederum Fotos von Eurem Auszug mit den Aufklebern ganz stolz unter einen der Artikel hängen. OK?!
Schöne Grüße!
Kai
PS: Und Fotos von der „modularen Bettfläche“ auch gerne per Mail, es gibt einen Artikel über Altrnativen zum Multiflexboard, da passt das dazu. Überleg gerne auch mal, ob Du dazu eine Selbstbauanleitung schreiben möchtest!
Hallo Alex,
Schön Deine Anpassung. Mich interessiert brennend, wie du die Breite von 60,2 und 40,2cm realisiert hast?
Denn genau das wäre auch mein Ziel, um Euroboxen reinzubekommen.
Dafür müsstest Du aber nach Adam Riese 2,4cm Breite rausgeholt haben im Vergleich zu Kai’s Original.
Schafft man das mit dem Original-Multiflexboard, und wenn ja, verrätst Du mir wie???
Möchte gerne über Ostern bauen und bin gespannt auf Deine Tipps, gerne auch direkt über —Mailadresse entfernt – Kontakt per Mail hergesetellt—
Vielen Dank!
Max
Hallo Max,
ich kann nicht guten Gewissens Deine Mailadresse online stellen… Habe dem Alex per Mail geschrieben.
Schöne Grüße und weiterhin viel Erfolg.
Kai
Hallo Kai,
eine ähnliche Frage wurde zwar schon gestellt, hat für mich aber keine Klärung gebracht.
Und zwar geht es um Pos. 10, t=2mm.
Du schreibst, dass du die 3 Flachalu Pos. 6 und die Pos. 10 (im ganzen Stück) unter das Vierkantrohr Pos. 1 genietet hast.
Das macht dann in Summe t=7mm.
Die Flachalu Pos. 7 und Pos. 9 haben jeweils t=5mm, die äußeren Aluwinkel Pos. 4 und Pos. 5 t=3mm, macht in Summe t=8mm, da ja die Aluwinkel auf den Flachalu aufliegen. Wenn ich also das Rechteckrohr bündig auf die äußeren Winkel und Unterlage bringen möchte, brauche ich die Pos. 10 doch in t=3mm anstelle 2mm?
Pos. 4 laufen ja bis zum Ende durch, nicht so wie die mittigen Winkel Pos. 5… damit würde das Rechteckrohr nicht auf der Unterfütterung aufliegen.
Danke für die gute Anleitung, ich finde die Zweiteilung sehr vorteilhaft.
Grüße
Marco
Hallo Marco,
Pos. 10 ist nicht als Ganzes verbaut. Es ist unterteilt für die drei Pos. 06, jeweils so lang das es die Lücken zwischen den Winkeln und dem Vierkantrohr schließt.
Ich habe mir das nochmal im Detail am Auto angeschaut und gemessen. Es sieht bei mir so aus, als wäre Pos. 10 auch 3 mm stark. Ich hatte damals 3 mm kaufen wollen (das hatte sich erst beim Bau ergeben), habe aber nur als 2 mm deklariertes Material bekommen. Dann dachte ich, naja einen mm kann ich verschmerzen aber aufgefallen ist es dann nicht weil: beim Messen gerade habe ich gemerkt, dass das als 2 mm dick verkaufte Teil (Baumarkt! Nicht Alu-Verkafu.de!) über 2,6 mm dicke ist! Deshalb ist es nicht aufgefallen. Man spürt es auch nur ganz leicht. 1/3 mm ist halt nicht viel.
Das würde die Verwirrung aufklären oder? Ich ändere das mal auf 3 mm in der Liste…
Danke für Deine Hilfe bei der Aufklärung!
Viel Erfolg, schöne Grüße und alles Gute!
Kai
Hallo,
noch eine Frage zu den Nieten:
Du verwendest Niete d=4mm, gebohrt mit 4.1mm in deine Profilen. Du hast geschrieben, dass deine Teleskopschienen mit 5er Bohrungen kamen.
Meine Schienen haben ebenfalls 5er Bohrungen in den Außenschienen.
Warum hast du diese nicht auf d=5.1mm aufgebohrt und 5er Niete eingesetzt?
Grüße
Marco
Hallo Marco,
so endlich auch Deine beiden Kommentare beantwortet. Sorry für die lange Wartezeit!
Halte ich für eine ausgezeichnete Idee. Da ich alles Material mehr oder weniger auf einmal bestellt hatte und nicht unendlich Zeit hatte bis zur Fertigstellung, hab ich die vorhandenen 4 mm Nieten genutzt.
Eine weitere sinnvolle Ergänzung! Danke!
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
vielen Dank für deine super Anleitung!
Bei mir liegen schon seit einer Weile die Schwerlastauszüge bereit und wollen demnächst verbaut werden. Da ich mir bereits ein kleines Küchenmodul 40×60 gebaut habe und ich somit eine Aufteilung von 40/60 realisieren möchte (auf die andere Seite kommen Euroboxen). Muss ich nun um jeden mm in der Breite der Schubladen feilschen. 2mm kann ich schon mal gewinnen, wenn ich im Mittelteil statt 2 Winkeln a 3mm einT-Profil mit 4 mm verwende. Jetzt würde ich noch gerne in der Breite ein wenig weiter an die Konsolen des MFBs ranrücken. Hier könnte man m.E. auf bis zu 1090mm Gesamtbreite kommen, allerdings nur, wenn die Nieten zur Befestigung der Auszugschiene, oberhalb des Fußes der Konsole herausstehen. Ist das so?
Habe ich es jetzt richtig verstanden, dass die ganze Konstruktion insgesamt um 8mm statt 7mm „aufgebockt“ ist? Mit meiner o.g. Überlegung, müsste ich da mehr unterfüttern, um mit dem Winkel enger an die Konsole heranzurutschen oder ist man mit den 5mm eh schon über dem Niveau der Aluschiene (also natürlich ohne die weitere Erhebung in der Mitte).
Ein paar andere User scheinen ja das gleiche „Problem“ schon gelöst zu haben. Vielleicht weißt du ja zufällig, wie die das gemacht haben.
Gerne würde ich auch die Befestigungsschrauben Richtung Rückbank, durch das Vierkantrohr direkt anstatt über die 2 angenieteten Winkel, schrauben. Gibt es da Tipps, welche Schrauben passen??
Vielen, vielen Dank schon mal für die ganze Arbeit, die du dir mit dieser Seite machst!!! Ist echt super zu sehen, wieviele du schon inspiriert hast und was schon alles daraus entstanden ist!!!
Aloha
Chris
Hallo Chris,
schöne, dass Dir die Anleitung gefällt. Das mit dem T-Stück ist cool. Da aufgrund der aktuellen Situation bei uns kein Camping-Equipment eingebaut ist, kann ich Dir nicht sagen ob die Nieten oberhalb der Füße sitzen. Da die Dinger aber ja extrem flach sind halte ich das nicht für ein Problem.
Ich denke, Du müsstest nicht unterfüttern um ein wenig nach außen rutschen zu können.
Bitte hab Verständnis, dass ich keine belastbaren Aussagen auf den letzten Millimeter machen kann und werde. Stell Dir für einen kurzen Moment mal vor: ich hatte überhaupt keine Anleitung, nur offensichtlich schlechte Konstruktionen auf ein paar Fotos im Internet…
Die Befestigung durchs Vierkantrohr wurde soweit ich weiß bereits mehrmals so bemacht. Von der Stabilität her kein Thema. Die verlinkten Halteschrauben sind 60 mm lang, es gibt aber auch 70 mm. Ob 70 gereicht hat weiß ich allerdings nicht.
Weiterhin viel Erfolg und schöne Grüße!
Kai
Buenas tardes;
Hablas español?
Un saludo
Hola fran
lamentablemente no hablamos mucho español. Lo siento. Pero podemos escribir en inglés si lo desea.
Atentamente.
Kai
Sau coole Anleitung, gefällt mir sehr gut! Ist auf jeden Fall auf meiner „muss ich auch haben“ Liste notiert 🙂
Eine Frage bzw. Anmerkung hätte ich:
Könnte man nicht einen durchgängigen L-Winkel für die Befestigung an den äußeren Befestigungschienen nehmen und diese dann über eine gewisse Länge schlitzen. So könnte das Multiflexboard darüber verschoben werden und in jeder Position festgestellt werden, man wäre dann nicht an 2 Positionen gebunden (wobei ich gerade nicht wüsste wie man den Winkel sauber und gerade schlitzen könnte) und gewinnt auch ein paar mm an Höhe.
Hallo Marco,
freut mich, dass Dir die Anleitung gefällt. Das Multiflexboard schieben ist wegen der beiden äußeren Befestigungen des Heckauszugs nicht machbar. Die würde ich nicht weglassen. In unserer Variante sind Multiflexboard und Heckauszug separat befestigt. Allerdings wurde von den anderen Usern schon oft gar kein langes L-Profil außen benutzt, sondern nur ein kurzes Stück oder ein Winkel für eben die beiden Befestigungspunkte außen. Es ist aber denkbar, Multiflexboard und Heckauszug mit den gleichen Befestigungspunkten zu fixieren. Ich weiß leider nicht, ob das schon jemand so gemacht hat und ob man das Multiflexboard noch fest bekommt wenn etwas unterfüttert ist.
Schöne Grüße und viel Erfolg!
Kai
Hi Kai!
Danke vielmals für die tolle Anleitung, die ich so nachbauen werde. Eine Frage allerdings: Du schreibst:
„Für die Schubladen musste ich aus den verbliebenen sechs Alu-Winkeln (11, 12) jeweils einen Rahmen um die Siebdruck-Platten herum auf Gärung zusägen.“ … Wo sind die verbleibenden 2 Winkel auf 8 Seiten?
LG
Tom
Sorry, schon klar. Du hast aus einem langen zwei kürzere geschnitten. *facepalm*
Hallo Kai,
vielen Dank ,das Di deine tollen Ideen teilst. Ich stehe vor dem Nachbau des Heckauszugs und habe soweit alles Meterial zusammen.
Dein Link zu der Seite mit den Hinweisen, welche Blindniete bei welcher Materialstärke existiert nicht mehr. Hast eventuel eine Alternative in Petto?
Eine andere Frage: Die 20er Nieten sind im Sortiment selbst von reinen Handwerkerläden die Ausnahme bzw. nicht existent, ich werde sie mir über e-bay oder sonstwo besorgen.
Kann man diese Länge mit Otto-Normal Nietenzange verarbeiten?
Beste Grüße aus Halle
Peter
Hallo Kai,
Vielen dank ,dass du deine geile Idee mit allen teilst. Ich bin sehr inspiriert von deiner Konstruktion. Meine Frage nun an dich ist,ob du mir den Kontakt zum T4 EinhandbedienungsTorsten vermitteln könntest,da ich ebenfalls einen T4 fahre und die Konstruktion mit der Befestigung rechts und links an den Holzwänden genauso anstrebe. Ich frage mich jedoch,ob er die beiden Mittelauszüge wohl im Wagenboden verschraubt ,was ich ungern täte, oder wie er es sonst gelöst hat.
Lieben Gruss, Tobias
Grüezi aus der Schweiz
Hab mir eine ähnliche Konstruktion gebaut. Allerdings hab ichs nicht geschaft die Winkelprofile mit Nieten am Auszug zu befestigen. Welche Nietengrösse hast du genau dafür verwendet? Du schreibst, du hättest noch U-Scheiben druntergelegt; hast du evt. ein Bild davon? Und halten die auch gut?
Würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen.
Hallo Kai
herzlichen Dank für die tolle Anleitung!!! Unser Heckauszug wurde zu einem unverzichtbaren Gadget für unseren Bus (ob im Alltag oder beim Campen).
Ich habe auch dank den Kommentaren hie und da optimiert für max Breite (1x 400mm und 1x 600mm) und max Länge bei minimaler Einbautiefe (800mm Schubladen bei 840mm Einbaulänge, da wir doch noch oft zu siebt unterwegs sind (3er Bank und zwei Einzelsitze)). Dies haben wir dirch die Verwendung eine T-Profils in der Mitte und direkter Befestigung des Vierkantrohrs in den Bodenschienen erreicht. Zudem haben wir an den Ecken der Schublade sowie am Gestell jeweils Laschen gebogen und vernietet, somit haben wir die Winkel gespart und zusätzliche Steifigkeit gewonnen.
Das Gamze habe ich im Vorherein im CAD (Fusion360) gezeichnet – bei Interesse kann ich gerne den Link, die Materialliste und ein paar Fotos senden.
LG
Pascal
Hallo Mitch,
wir werden leider seit einiger Zeit von Spam-Kommentaren überflutet…
Freut mich, dass Dir der Heckauszug gefällt und Du einen gebaut hast!
Ich freue mich immer sehr über Verbesserungen gegenüber der Anleitung! Schick uns sehr gerne alles was Du unseren anderen Usern zur Verfügung stellen möchtest an: anfrage@bau-ich-mir-selbst.de
Schöne Grüße!
Kai
Hi Kai
Tolle Anleitung!
Welche Nieten hast du für die Befestigung der Schubladen an den Auszügen verwendet? Das würde mir sehr helfen.
Danke und Gruss aus der Schweiz.
Mitch
Hallo Mitch,
wir werden leider seit einiger Zeit von Spam-Kommentaren überflutet…
Freut mich, dass Dir der Heckauszug gefällt und Du einen baust!
Ich habe überall die gleichen 4 mm – Nieten verwendet (allerdings natürlich viele unterschieldiche Längen).
An der Stelle wor die Schienen an die Konstruktion kommen wären allerdings größere Nieten besser gewesen. Deshalb habe ich Unterlegscheiben mit innen 4 mm dazugesetzt.
Ich würde es heute aber so machen: ich würde neue separate Löcher in die Schinen bohren anstatt die zu großen vorhandenen zu nehmen. Zum Glück hat sich nichts gelockert oder verschoben in all den Jahren…
Schöne Grüße iund viel Erfolg!
Kai
Hallo die Frage wurde bestimmt schon gestellt … mit den Maßen von dem Heckauszug kann ich die Dreier Bank und das multiflexboard als Liegefläche nutzen das passt mit Sicherheit ? Habe das Gefühl der Anzug ist echt Lang ! Mit freundlichen Grüßen
Hallo Steffen,
unsere Bank steht eine Raststufe weiter vorne als für die Bett-Position gedacht, Der Spalt ist unproblematisch (Komfort-Schlafauflage!). Das lässt sich beheben, indem Du die hintere Arretierung des Auszug-Rahmens nicht an separate Laschen machst (wie wir) sondern die Befestigungsschrauben extra-lang kaufst und direkt durch das Vierkant-Rohr momntierst. Beweisen kann ich es leider nicht.
Wir wollten unbedingt einen Meter Auszug realisieren.
Schöne Grüße!
Kai
Hallo Kai,
Sehr schöner Auszug!
Wenn ich es richtig sehe hast du es geschafft sowohl den Auszug als auch das multiflexboard auf den äußeren schienen zu befestigen.
Leider verstehe ich nicht ganz wie das geht 😀
Könntest du ein Foto von dem Detail hinzufügen?
Vielen Dank und Grüße
David
Hallo David,
freut uns, dass Dir unser Heckauszug gefällt! Auf diesem Bild erkennt man es halbwegs: https://bau-ich-mir-selbst.de/wp-content/uploads/2015/05/VW-T5-California-Beach-dreier-Sitzbank-Heckauszug-2.0-eingebaut-Befestigungsschienen-FIxierpunkte-2.jpg
Der Rahmen des Heckauszugs ist an der Stelle der rot markierten Schrauben an den Schienen befestigt. Die seitlichen Befestigungen kannst Du (nicht wie ich mit langen Alu-L-Profilen) einfach mit zwei kompakten Stahlwinkeln machen. Mit diesen Befestigungs-Positionen passt das Mulitfelxboard sowohl davor als auch dahinter (muss man nur ein bisschen drüber heben).
Viel Erfolg und schöne Grüße!
Kai